請問大家，機車前輪培林壞，一次換幾顆1~2
我的車是山葉cuxi115
油封是最重要的，油封壽命短，培林跟著報銷。
日制油封只貴一點點，裡面彈簧外面膠質的材質卻是天差地別，千萬不要省那幾十塊。
換好上輪胎鎖緊螺絲之前，
最好放下中柱人坐上去壓幾下後按著前煞車往前下壓住，
人坐在上面壓著讓前軸與軸套緊靠上緣後在請技師鎖緊螺母。
原因就是軸套與軸心是存在蠻大的空隙。
這樣做可以讓油封避免騎一騎震一震之後被軸套移位拉單邊變形造成孔洞進水軸承短命。
hgj47316 wrote:
其實真正影響輪軸軸承壽命的關鍵因素是水分侵入，所以應注意避免"長"涉水，或是高壓沖洗外面的防塵油封...換裝後，可在防塵油封唇部塗抹足量油脂，減少涉水時之汙水侵入量。
https://cdn.skfmediahub.skf.com/api/public/0901d19680b4026d/pdf_preview_medium/0901d19680b4026d_pdf_preview_medium.pdf#cid-297619
依據SKF的技術文件，軸承1/3是疲勞、1/3是潤滑不當、1/6是汙染、1/6其他。
基本上，機車輪子可以排除前兩項，1/6汙染就包含進水或粉塵，當然機車不太有機會涉水，若淹到軸承，一般塑膠車大多也熄火或是傳動進水皮帶打滑無法前進。
不過之前忘了講，有時油封唇部潤滑不良的場合，也會造成軸環(軸套)出溝磨損，這時即使換上新油封，密封效果依然是不完整的。若遇到這種狀況，最好是換掉軸環。
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