修車費用

各位先進大家好,
小弟老家有一台2手的迅光125, 車齡1X年以上了....
後來這台車吃機油再加上不好發動..所以就一直擺在樓下任憑風吹雨打3-4年了
最近高油價開車實在好傷, 所以想把這台老車修一修平常市區騎車就好..
於是想問一下各位先進..這台車值不值得修呢? 要修的話大概會多少coco呢..是否找原廠(有掛YAMAYA,穿YAMAHA製服)的, 比較不會被坑呢??有什麼值得注意的嗎???

謝謝各位
2008-07-13 0:46 發佈
文章關鍵字 修車費用
若吃機油情形很嚴重 就別修了
我的老迅光FD 9歲多 曲軸沒壞 不吃機油(吃好油結果)
里程50000 都放自家車庫
殘值也不過剩8張小朋友左右
吃機油要修三四千跑不掉
不好發換火星塞 電瓶 調化油器 一千左右

除非你有認識改裝車的願意幫你半服務性整理
不然以這殘值 直接找台新的二手老光可能比較經濟
我也是mobile01愛好者
有吃機油的話就看你要不要修囉,不想修的話就是要常換機油,如果自己不會修的話修起來的確是會蠻貴的,而且YAMAHA的零件本身價格就偏高,所以就看你自己的意願吧,看你是想要修到可以騎就好還是要修到很完整

就算有掛YAMAHA的也不一定是原廠吧,有些機車行每一種品牌的牌子都有掛,要YSP才是真的原廠,你可以上YAMAHA網站查查,換汽缸單純工資的話好像是一千多,有拆到曲軸箱的話大約三千

換汽缸通常會順便整理汽缸頭,整理汽缸頭的部分工資就又要另外算囉,汽缸也有原廠跟副場的,原廠的網路上報價大約2000元,副場的例如東帝、RIK的這些品質都不錯,價格約七八百元至一千初頭
我算了一下,假如你是要修吃機油的問題,花費大約是工資1千多+原廠汽缸2千多+活塞+活塞環+整理汽缸頭(包含更換進/排汽門)------>大約要準備個6000元會比較充足
因為到時候拆開會有很多東西剛好有動到,如果有壞的話一次工可以順變更換(例如:內鏈條、凸輪軸、汽缸頭周圍的油封墊片等....),以上的建議您參考看看吧
to watermelon0
小弟原本預算就是在1萬元之內, 當然如果買台二手狀況不錯人家整理好的可以八千到1萬, 就直接報廢然後買二手, 但看了Y拍的二手價.似乎都不太低..所以才會想花最少的貴用達到可以騎機車的想法..

to blansia
看起要換的地方還不少耶@@ 小弟原以為只要換電瓶,彈缸就好@@ 小弟是想要可騎就好..平常也在市區騎而已
如果整理好能再讓我騎個3-5年也就回本了!! 算一算如果1萬元可以讓我騎5年, 那1年不過2千元..遠低於我的油錢了..


謝謝2位回覆, 當初也有考慮買台二手車, 但一來不知道車狀如何, 二來2手車似乎會比原車修到好還傷..所以才想把舊車修一修, 我會先牽去讓店家報價看看, 如果真的超過預算太多, 我想直接報廢掉再找台二手好了@@

對了, 可否再問一下, 在我家後面看起來蠻大的機車連鎖賣場, 有一台應該更久整理過的豪邁
老闆是說引擎外瞉都是全新的, 他有辦法辦過戶到好, 而之後我只要不賣掉就好, 1台才1萬多吧..
我在猜那是不是"殺肉"的車呢? 騎那種車會不會危險呢..真的無法過戶嗎, 被條伯伯遇到會不會怎麼樣??有點怕怕的!!

hopeliao wrote:
to waterme...(恕刪)


聽起有原因有點像:
1.權利車
2.流當車
3.借屍還魂車<==因為引擎很新,一定是拆髒車引擎裝舊車車身上,所以行照的引擎號碼和引擎一定對不起來,當然也可能不會有行照,或許你想臨檢那有在對引擎號碼,但那一天需要對到的時候可能會有問題
謝謝米格魯回覆
那3點感覺起來都不是佷好的感覺..
算了, 先牽去報價看看吧..如果低於1萬的話應該就會修了吧..起碼還可以騎個好幾年..
對了, 如果真的彈缸後, 是否就不再吃黑油了呢?? 然後聽說會比較有力@@? 因為125CC彈缸成1XX了?
hopeliao wrote:
如果真的彈缸後, 是否就不再吃黑油了呢?? 然後聽說會比較有力@@? 因為125CC彈缸成1XX了?

1.通常吃機油都是用塘缸的方式來維修,要換新缸其實也可以。其實活塞環才是必換的關鍵
2.比較有力是因為馬力恢復了。(吃機油通常也伴隨馬力下降) 把汽缸內徑搞大,增加排氣量,其實叫做擴缸
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!

我跟樓主的問題一樣
最近車壞了,一直熄火,車行說是汽缸的問題
也是在衡量修車和買車的價值
修車報價也是快一萬(除了汽缸還包括龍頭的部分)
搜尋其他二手車的價錢也都還蠻高的
不過想想換了汽缸後,很多老車的問題都會一併解決
修好可以再撐好幾年
應該還是划算拉!
目前沒意外的話.....應該是會牽去修理了
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