[分享]----環島回來啦(更新完畢!!附上各廠主流車分析)----

第一次發環島文，頗緊張的~


總共環了八天，在陽光烈日的洗禮下
我們...找回了當初的熱忱...



容我搶先po了這張圖
以玆紀念TTU I3B 共6個人，於2008,7月，完成總是掛在嘴上的目標。
總長1446公里，辦隨陽光夏日、海灘與汗水..
在此與01眾版友，分享我們的感動。

===========day 1============

經過眾多表決，終於敲定行程 (計畫者稍後介紹~)
本次隨團攝影師:阿凱
路線:台北→基隆(午餐)→宜蘭(過夜)→花蓮(過兩夜)→台東(過夜)→墾丁(海灘 + 過夜)→高雄(過夜)→台中(過夜)→台北(End)
在加保意外醫療險之後，就浩浩蕩蕩的出發啦!!!!!



一切就從這張照片開始。
2008,6,28的一早，大家到宿舍集合
除了要騎車趕過來的同學外，全部起不來




出發前整裝照兩張 (不是我)






人物介紹:
照片一:阿南(中)，阿凱(頭被切一半的...)，宗煒(身體被切一半的)
照片二:嘟嘟(米色外套)，宗煒(黑色外套)

大夥先到基隆填肚子









再一次超完整人物介紹:
宗煒(黑GTR)，嘟嘟(GSR)，九二(末代噴馬)，阿南(G5 被擋住看不到)

疑? 還是沒有我阿??
因為我載著攝影師~~當然沒有我阿







這趟出發，要再看到這些景色
可是7天後的事了













跑了那麼遠~終於可以吃午餐了(悲慘的開始)



廟口沒有任何店家開.........
大家也都不太餓(只有我餓嗎....)
所以午餐地點轉戰福隆









好一台法拉力





福隆海水浴場
天氣非常熱...說時在滿想進去的
不過來過挺多次的了，就打消念頭。
僅補一張地圖照








終於等到吃午餐了(下午茶?)
發現一個很好玩的現象:真正的第一家，通常名子都不是那樣叫的啦~~EX:永和豆漿→世界豆漿...
福隆鐵路便當→鄉野便當...

中途來了鐵路便當重機團，果然引起許多人行注目禮!
不過照片沒有修掉大牌，就不傳了。

















不虧是台灣最東端燈塔，碧海藍天鼎立其中，頗有一翻威姿。
合照留影後，出發!




到頭城，就要來吃被01網友捧紅的阿宗芋冰城啦!!!






看到這麼大群單車隊伍，我猜八成也跟01有關吧
從店裡面滿到店外面~

天色漸暗，開始尋找落腳處
(迷之音:沒事先訂喔XD)







落腳宜蘭救國團，說實在很像宿舍 (據當兵的同學說以前是)，晚上11點門禁..
放放行理就去祭晚上的五臟廟啦~~
東門夜市!! GO! (已修正)











果然~有打彈珠、套圈圈這種東西才叫作夜市阿~~~~
台北市看不到滴...

經過一天的勞累奔波，大家都餓壞了
等我回過神~只剩下杯盤狼藉啦


結束day 1的行程
在救國團的宿舍內為今天畫下句點。






===========day 2============
整理了一下照片
雖然只是一天的量而以，不過要挑出有意義的照片還真是不太容易。

第二天的行程就是到花蓮，經過計算約有100多公里...快200...
所以基本上就是趕路行程...

廢話不多說，看圖↓












起了個大早(快9點的大早...)
吃過救國團提供的簡單早餐，退了房
在外面整理完行理就上路了。









雖然說是早上
但是陽光直曬，還是落的滿身大汗。
而且還得穿長袖以免曬傷...是最痛苦的事了















感覺沒有騎很遠，但是因為等一下要上蘇花 (不是蘇花高喔~~~)
怕沿途沒有補給站，所以在這邊先做簡單的補給 (便利商店真是環島的好鄰居~)(更正..)









老實說莫名其妙就上了蘇花公路，感覺真是怪怪的。





















艷陽烈日下，大夥找個路邊休息處休息，雖然只有幾張照片聊表心意，不過到是騎了滿久的。
蘇花要不是砂石車，遊覽車多，不然如果要票選台灣最美的公路
我相信蘇花也會榜上有名的

















蘇花公路長到哪裡我不知道。看來應該是到東澳了。
算一算也騎了幾十公里有，油不夠的趕快來補唷~~
這時候還沒漲喔~~

































終於看到花蓮縣界碑了~!!!
不過花蓮縣很長，距離市區還有得騎勒.....









蘇花段到太魯閣標示大約算結束了。
為了紀念這個有意義的mark，大夥來個合照吧(眼尖的發現有路人合照XD)
其實他們也跟我們一樣往花蓮啦~~
台灣很小，難保哪天不會在某處相見

接下來就是有名的"清水斷崖"了。



















在整修後，清水斷崖危險路段都改用鑿山洞的方式通車了。
原本的清水斷崖段已年久失修封閉了。

累了一天，不管之後如何，先找歇腳處再說~







是滴~~國軍英雄館，這趟可以說是省錢之旅了!!
我還可以預告之後的住所幾乎都是國有民宿....

今天最大行程應該是進入太魯閣，但山中天氣一向不穩，天色陰陰
冒險進入可能會被大雨打回票，所以臨時改變目的地:
七星潭















天阿...看天空黑到爆炸
太魯閣現在應該下雨下很大
停留一個多小時後，大夥打道回府~休息準備祭拜晚上五臟廟。





















沒有在吃的東西上著墨，因為我早就忘記當時吃什麼了
沿途奔波的快200公里，什麼東西入口也都變好吃了~呵
東部不只空氣新鮮，灰塵少，連民風也純樸許多。

第二天的旅程遊玩的成分比較少，但也是為了之後的行程能順利進行的重要必經點
也讓我這個城市土包子有機會見證山嵐設色，海天一線的東部風情。


===========day 3============



是的，大家又起了一個九點鐘的大早
花蓮的英雄館早餐真的不是蓋的，有夠豐盛啦~~~(不虧是英雄吃的)
簡單略述一下:
自助式的，基本上是中式稀飯，但還是有吐司等供選擇 (有烤麵包機)。
菜色:肉鬆瓜子的是一定有的，這邊還有荷包蛋阿....(蛋很貴不是嗎....)還是吃到飽型的耶...

吃飽就出發啦~
今日最大行程:太魯閣→燕子口→九曲洞→天祥(回程會經長春祠)
GO!









大家應該感覺的出來，中途省略了很多風景照
為了不要讓整篇分享拖太長，所以才刪了很多照片。
(隨團攝影師光是今天的行程就拍了1427張照片...)







合影完後就往前進。











中橫的景色真的是完全沒有接觸過的，很難想像昨天才看遍一望無際的太平洋~









燕子口的流彈很多...不想被波及請攜帶雨傘...
PS:超專業隨團攝影師一隻燕子都沒拍到

接下來是九曲洞









九曲洞是當年技術不進步的年代，工人拿著鐵鋤鐵鎚，不知經過幾百萬次的敲擊而成的隧道，
用手觸摸著牆上前人們用血跟汗堆積出來的成果，點滴在心頭。



往前前進~就要到折返點了:天祥







驗明正身~~



接近中午時刻，午餐地就在天祥解決好了~~
午餐:滷肉飯+神秘竹桶飯







果然夠神秘....

回程就剩下零星小景點
看圖~





(寺廟不是重點，重點是有人在河床排字阿~而且還好多...我也想下去排...)





長春祠，我只在地理課本上看過而已...
赫阿~出山，前往市區



去市區要幹麼?? 換機油...



午餐也吃了，機油也換了
天氣赤炎炎，來去光復糖廠吃冰~~(已改正)













這邊我沒有下去逛，因為被迫顧車顧行李...
所以也只能跟各位觀眾一樣看照片乾過癮了

是的，今天也是很隨性的，完全沒有訂旅館...
天空快黑了，該找睡覺的地方了。



途經北回歸線標，這真是本次環島中頗具意義的指標阿
趕快下來合照一張~
這時不自覺的要嘴砲一下:嘉義就翻過這個山頭就到啦!!!!很近很近









不經意的拍了一張天空，很美...



話說有人知道這是做啥的? ↓




經過步履蹣跚的一天，為了回覆大家的元氣
選了一家溫泉旅館(終於不是住英雄館了阿....)，今晚要好好的調養身息
之後還有得拼呢!



===========day 4============
終於更新到day 4了
回顧過去的三天:玩的玩，瘋的瘋，耍呆的耍呆，嘴砲的嘴砲
飽覽東部風情，陽光海灘伴隨，好不愜意。



昨天天色已晚，來補幾張溫泉旅館照。
因為老闆被我殺價，所以沒早餐了







溫泉分成大眾池跟個人用
大眾池是LDS比較方便啦，不過個人池當然泡的比較爽啦~~

今天沒有要趕路，單純從花蓮到台中而已
不僅路途短，也沒有昨天大行程時間調控的問題。
路上的景點~就走馬看花啦







不是雨季，秀姑巒溪沒有水。
水量多時聽說是泛舟天堂呢~~~









趁機LDS一下~
為了沿途的安全，沿路上遇到砂石車大卡車都是能閃則閃
話說昨天下午在台9縣，沿路平直，平均時速8x了，再大夥閃避砂石車時...瞬間...

一輛超猛Q喜就這樣衝衝衝~衝過領頭車，衝過雙黃線，外線超砂石車!!!..
看著她長髮飄逸的模樣，天阿...這個女騎士也太猛了吧...(咳咳..時速破百逆向超砂石車)
連砂石車都震懾了往慢車道靠

東部人騎Q喜都這麼猛嗎







玉長隧道不是普通的冷
外頭太陽直射約36度吧，但是一進入隧道....剩10度吧
在毫無防備的情況下，我只能大喊:X~~~好冷阿~~~~









休息一下，順便駐足欣賞沿途的風光美景。
不做久留，三仙台才是今日主角~~~











話說我上次來到三仙台已經不知道是幾年前的事情了
景物依舊人事已非阿...(你有認識什麼人嗎)

不只本島，我們還前往了三仙台島。






(美景附加兩個白吃在玩水XD)

攝影師好像沒照到島上涼亭的照片，從涼亭遠眺台灣
真有種說不出的感動。



拜阿南昨天跟民宿老闆的LDS
老闆介紹我們來這個小漁港吃當地人才知道的冰
一碗只要30喔~~台北哪裡找阿~~~(還是35忘了...)







這算是額外美食，不在計畫內
止是路過剛好看到，又還滿有名的~~順便填肚子好了







話說來這邊就很像在回顧同年，水往上流也是很多年前來的地方
只是....這塊石頭也太爆笑了吧





途經小野柳，沒興致就不進去了。




今天的落腳地:台東國軍英雄館....(英雄環島阿...)




跟花蓮的差好多阿...跟宜蘭小兵館一樣了(救國團)

晚餐在市區解決，
主食:雞丁炒飯，三色水餃
點心:臭豆腐







悠閒的結束這一天，明天還要趕路...

===========day 5============

因為小弟有不能推掉的事情
所以只好將後面的行程延後4天分享了(星期五)...請見諒

day 5是趕路天，要從台東一路感到恆春
最後到墾丁 玩水嚕~~~





早上先到初鹿吃簡單的早餐。







早上的行程是枯燥乏味，晚上才是開始~~










(怎麼覺得你快掛了?)











是的~
各位看官只花了幾秒鐘的時間就看完了，不過我們可是騎了一整天阿

過了恆春，才發現其實離墾丁不遠了。









今晚的住所是比較特別的:警光會館
只提供警察身分的人訂房，是托人訂的。

大家也都懶了~~在房間一直龜到天快黑了才出來(宅~~~)
海灘人擠爆了...所以逆向操作! 去人少的地方~~GO













很不幸的燈塔已經關閉了，所以不能爬到上面去拍遠景
算是小遺憾。



很想到台灣最南端看一下
結果走錯地方了

告別鵝鸞鼻燈塔~~來點刺激的
這個~大家就很熟了吧~~~哈







大家拼命採油門，賽場上殺個你死我活
上了車，握了方向盤，眼神都變了XD
尤其是攝影師~連機車駕照都沒有就想來開賽車，跟在他後面實在是*&^%$#@...

經過這場戰役...我在也不敢說班上同學感情好了







全國科大有包含"天大地大台科大"嗎?
晚餐非常隨性，入境隨俗就是要吃考魷魚啦~~~
墾丁大街玩的多，吃的花樣就沒變化了
某家沙威馬老闆就直說:就烤的阿...





在吉他和絃中，為今日畫下熱情的句點。這趟旅行，在墾丁這一站可以說是完成一半了
過去從來沒想過，有一天會用這種形式來到熱情南都
要考研究所的關西，往後一年還要接觸到這種盛景的機會，可是難上加難嚕~~~


因為事情必須出門4天，當然故事不會斷掉
但是必須延後了...到時還請各位不吝捧場!
為了避免回來後有冷飯熱炒的感覺~到時會分享各家主力車耐力環之後的情況啦(應某大大提議)

===========day 6============
是的!小弟回來啦!!!!!
外加額外打混了兩天....熊熊想起不能愧對01網友
趕緊連夜加緊打遊記~~一口氣把剩下的遊記全部更新完畢!

進入西部，旅程就算完成3/2了
day6的目標很簡單，就是從墾丁→高雄(過夜)

昨天沒有玩到水~~今天趕緊來警光會館的後面感受一下墾丁夏日的熱情吧!









好熱!







老照重傳，放在這邊更顯它的紀念價值~



退了房，也中午了..找個地方填飽肚子，趕路去!




墾丁大街白天真的什麼都沒有...果真是名符其實的"夜市"阿...
只好來去吃小M




英雄所見略同(明明就是沒東西可吃了...)，小M被我們這些觀光客給擠暴了
光是排到餐點就花了快1小時...

不過我聰明，我去買7-11~
在M裡面吃7-11的東西...還真不是普通的怪阿...


因為小M外面實在停的太誇張了
警察杯杯來開單了...趕快叫裡面的夥伴出來牽車嚕



夏都，有人住過嗎?
離開碧海藍天的墾丁，我們要投向高雄的懷抱



(很明顯這邊比較多人嘛....早知到就來這邊玩了...又可以"消暑")







恆春如果沒有颱風，真的是一個美不勝收的好地方!!
起個大清早就在趕路，找間7-11休息補給一下
便利商店真的是環島的好夥伴阿











哇喔~高雄捷運耶
可是竟然沒開.....聽說是還沒蓋好，只蓋了入口...


到了鳳山高中，宗煒夥伴就要離我們而去了...回家 (半環島回家...也夠猛了)
剩下了旅途，我們會連你的份一起體會的!!




到了鳳山~
今天落腳處既不是XX會館，也不是XX英雄館
是阿南有情贊助的小窩 (但似乎沒有照片....攝影師怎麼搞的阿)

是的~天黑了
又勞累奔波了一天，接下來就由本地人帶領吃吃喝喝啦




夏天沒啥客人，冬天卻爆滿的店
羊肉煮的完全沒有騷味! 是間好店

很可惜的，我們到高雄的時間太晚了
中途又在阿南家看了多啦Ａ夢，導致時間不夠　(很明顯這是多餘的....)
沒辦法看一直很想看一眼的夢時代
只好在市中心看看愛河＆城市光廊
老實說愛河還是有味道阿....是誰說愛河水可以生飲的...







在愛河的波浪薰陶中，靜靜的結束這一天
之後的惡夢就是在沒有電風扇＆冷氣的房間裡面過了一個晚上....(編按:熱死啦!!!!!!!!!)

===========day 7============

脫離像地獄般的房間...
我們像猛獸出閘一樣狂奔而出...(後來發現...原來只有我那間沒冷氣...其他人是吹到在發抖..........)
這....




倒數第二天了，從來沒有像現在這樣超想回家的!!..
但是這份急躁也夾帶了些許的不捨..





喔!!!好大的YSP阿!!!
有汽車展世間的架式~~~






吾!! 好一個重要地標





(沒廣角很難拍吧)

想當初還在花蓮嘴砲的
一轉眼...又跨過半個台灣了阿...






路途遙遙，跳過了許多的照片
只為了給01的觀眾們更有主題的觀賞本次環島的重點活動~~

今晚的落腳處:台中國軍英雄館(沒圖)
台中火車站附近的路真的有點難找..要不是攝影師之前有來過，我看我們就要露宿街頭嘍~
因為又沒有事先預定，差一點就訂不到房間了(還好這時指考還沒考完...)
都到台中了，有名的一中街當然是不容錯過的!!







一中大雞排雖然跟士林的有得拼
不過還是太乾了點....






接下來就要去看好玩的東西啦~~

這次台中淹水這麼嚴重...是不是跟這塊路牌有點關西阿




見識了傳說中的金錢豹，光是台中就開了兩間
業績甘有這麼好匿??
話說金錢豹的三樓可不是一般人進的去的地方阿...

===========day 8============

LAST DAY，本來想說點什麼的
但是那種不捨得心情...就是讓我什麼都說不出來...



在英雄館用過早餐
台中的英雄館是住過裡面最豪華的!!，但是早餐是最爛的....跟花蓮的比喔....西瓜比菜瓜吧...
菜色爛到不行...

今天就要投回台北的懷抱了!!
雖然辛酸，但出門這麼久了，想家的感覺也是點滴在心頭
這時候才會想起這句：家　才是你最後的依靠。







大夥來加個油，努力拼回台北



就是這個摸們特　發生慘劇了
我們的小馬車為了早點轉進加油站，碾到沙坑....摔車了





(照片有差了...因為是用手機拍的了，攝影師已經去幫九二止血了)

車主在地上滑阿滑...褲子都破了，膝蓋也不斷滲出滴滴的血珠，整個小腿被血染成一片紅...
重點是..他的馬車買不到10天阿...第一次訓車就獻給我們...第一次摔車也是...

在醫院做了簡單的消毒包紮，車主已無心騎回台北了(大家的心情都DOWN了..)
但總不可能把車子就丟在這邊坐車回家吧?!
所以把九二的車騎到托運行後，由攝影師陪同九二做火車回台北
剩下的人則是賣力的騎完最後的一段路，之後的故事就雙軌進行。
大夥約定到台北後以電話確認。





火車組等到火車後，機車組早已在路上奔馳
沿路騎馳台3線，山區的風景雖然都差不多，但是起霧的山頭卻更添一點點的夢幻





根據我的人腦分析，這張應該是要照"中壢"

再根據分析，這張應該是"中原大學"
可見人腦比塞八SHOT T30來的優秀
SONY可以考慮在下一季的隨身DC中搭載人腦處理器

另一方面，越向北走...山中的降雨機率越大
果然!!!就下雨了....還是超大雨阿...
雨打在面罩上，連路都看不清楚了...

在台3線沿路快100公里的無紅綠燈路段
機車組的行進速度可說是非常的快
在剛剛的風雨過後又是一尾活龍~~





這次意外告訴我們以後長程出門最好保個險
醫藥的費用就可以由我們這次保的保費裡面出了~!
不過車車因為沒加保其他險..所以維修費就得自己出了
不過因為只傷外殼不傷內涵，所以基本上並無大礙，算是不幸中的大幸了!!!

雖然結束的並不光榮
但也算是一個壯舉



由原本出發前的5976，到現在的7400
我們在年輕的現在，為生命寫下1424公里的精彩回憶
或許經驗不會再有，但是回憶會永存人心

最後我要說：天阿~累死了，明年換開車環好了...

===========附錄============

應大大的提議，剛好小弟也有這個機會
就順道寫下《各家主力車耐力環全紀錄》(缺SYM 比亞久等車系)
可供給有需要或想了解，抑或是要買車在抉擇的網友一個參考。

所謂的主力車，定義在熱銷、打廣告次數眾多
街頭常見、現家大廠主力銷售的車款(發表此篇時，馬車剛好停產)
評比對象：化油GTR　化油GSR　化油G5　噴射馬車

舒適度：
要說最舒適的當然是馬車了。一個從骨子裡就是為了RV而生的車系，從乘坐角度到騎乘視野都有先天的優勢，所以要說舒適度，當然是馬車。GSR椅墊是最硬的...除非你有鐵屁股，否則騎原廠椅墊環島是自討苦吃....

操控性：
操控性關係到車台的設計，車身的重心，前後比重，騎乘三角等等...一路上我們只有短暫借車騎，所以不太能評比，只能就之前的經驗提供參考：
　　GSR：加速性能優異，懸吊硬朗，車身比重算不錯，但沒有真正去測過傾角。
　　G5：沿襲光陽的特點，雖然變成4V車，但是在評比中起步仍算優異的了。但是龍頭過輕導致高速過彎時會抖動，後避震也沒有GSR來的硬。騎乘三角跟GTR很相近，過彎手感幾乎雷同。
　　GTR：算是中規中矩的車，傾角不算大，軸距中等，在蜿蜒山路中靈活度很高。屁股略重頭略輕，龍頭轉向輕鬆，但也沒有G5過輕的困擾。油門是最緊的...Y社後避震是最軟的，車燈最暗而且改裝不易...。跟以上車相比並沒有較為顯著的特徵，但也因此好上手。
　　馬車：長軸距，在長途騎乘可以感受他的穩定性，12"大腳也是吸震的一大功臣!原廠電噴車的加減速設定只能算是普普通通，起步加速跟GTR一樣慢，放油門也不會有斷油的頓挫。連續過彎算是他的一大罩門，可能是我很不習慣長軸距的車吧。

週邊配備：
在眾多功能中要統合選出最棒的，我會選G5!!!
　車燈：G5＆GSR都是H4，但是GSR的光型沒有G5這麼集中，夜晚時就分高下了。馬車也是H4，但是因為燈罩不是透明的，相較之下光強度就弱很多。原廠的GTR大約跟馬車同級，但我有改燈泡，所以還好..
　前置物：G5　GSR　GTR同級，都可以塞兩瓶寶特瓶＆抹布手套口罩等等。馬車前置物要用鑰使開，而且空間設計不太好利用。
　置物箱：這邊雖然GSR擁有最大車廂容量，可以放入整包側揹式行李，但是G5同樣也可以。雖然GSR放完後上頭還有許多空間，但是因為並沒有辦法多加利用，故GSR在此程評比與G5同級。
　前掛勾：G5的算是最好用，因為附加"鎖"的功能。GSR雖然好用，可是沒有鎖。GTR、馬車則是掛勾小，並列第三。

引擎：
我相信這個應該是民眾在選購車子時一個重要的點。擁有水冷引擎的馬車應該無人能敵，有以時速100巡航的能力，在長途高速訂速巡航時更能看出他的穩定性。
根據這次8天環台，每天都騎超過100公里的情況下，有時甚至會超過200公里，長時間無熄火無怠轉皆負重的情況，沒有任何一台車子感受出縮缸的情況，表示Y社K社S社在引擎上均下足功夫，否則早就縮了..
順道一題，油還是加95的好，怠速時振動明顯很低。此外此行的機油用的是SHELL Advance Ultra 10W/40，值得推薦，在長時間以時速90巡航後，依然能抑制引擎振動，這點很值得推薦~!

組裝品質：
要說比車台，比外殼，各家都有他特別的地方，無從評比。比電系，在旅途中也沒有任何車子出包
加上出門並沒有攜帶許多工具，因此就肉眼能及的外觀...
雀屏中選的是GSR，在連續8天的環台中沒有鬆落任何一顆螺絲。
雖然G5也沒噴掉螺絲，但是在途中還是用版手將鬆掉的螺絲鎖緊...

在此小弟不得不說，雖然YAMAHA號稱世界工廠，但是噴螺絲的情況卻履見不鮮
小弟的GTR在8天環台後，發現噴了3顆螺絲....

內土除螺絲

排氣管螺絲(這個很誇張...夥伴們都說：你會不會騎一騎就解體阿...害我趕緊拿出工具檢查全車螺絲)

右邊胸蓋螺絲
事實上我的胸蓋螺絲一直噴，左邊噴兩次右邊噴一次，我不敢說是設計有問題，但組裝品質倒是有進步的空間。
另外一台GTR因為里程出發時沒超過1200，還算是新車所以就不予置評了。
GSR在剛出的時候，其配備並沒有高過同期的競爭對手(新勁戰＆GTR)，但還是熱賣暢銷，我想原因就是差在這些小地方吧
懸吊感受：
不用講就是GSR勝出，優異的懸吊系統在行使山間時，有非常平穩的表現，但是在平地喔...我同學說硬到靠X...
是評比中一根避震贏過兩跟的車...至於第二名就是G5啦~至少比Y社硬...第三四名就由Y社的車包辦了...


結語：
沒有最爛的車，只有挑到不對的車。其他的小細節嘛，其實每家車廠都差不多，例如在第四天時就明顯感受到發車變難發，可能是這幾天連續的開開關關導致的，這情況並沒有特別在哪家廠出現，每家都一樣(噴馬太新還看不出來)，現在的小速客達主力車在耐用度上經過此一證實，其實都差不多，挑一台喜歡的車，對您來講維修方便的車並且細心的照顧它，順順騎才是王道！

此外我發現在時速60~70定速巡航是最省油的，即使載人也一樣

落落長的環島文，謝謝收看<(_ _)>