︴關於這台像檔車的塑膠車ＣＰＩＧＰＲ

蔡大宇
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樓主

2008-07-11 22:36

CPI
最近我有朋友也入手了紅色!!
真的很拉風很帥!
他也依慣例跟老闆要了從150CC 升到180CC
但是我也將要入手這台
我也爬過了一些文章
我想問的是
像CPI這種算有點笨重的車子
當從150CC升到180CC
我知道跑去加油後身上的小朋友也會瘋狂出走
但會不會因為升到180
所以比較能帶動這台CPI
所以油耗比較少呢?
還是說150CC
整體相對來說比較省油??
但是因為笨重所以油耗卻多
不好意思我對CC數還是有點困惑

其實我也不是騎快車的那種飆客
我大概都維持40~65之間
這樣應該要150
還是180呢??
基本上呢我對加速還是尾速的不是太在意
我真的是安全第一 !!

大家看這台好像都很兩極
有的人就真的覺得很畸形
像我就覺得簡直帥呆了!!

感謝有CPI 或者是其他車子的人給我解答
也麻煩想請問你們CPI的CC數
還有平均時速
抱歉啦~~

2008-07-11 22:36 發佈

文章關鍵字塑膠車檔車 CPI GPR

masao.tw

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2樓

2008-07-11 22:57

cc數越大當然越耗油，既然不騎快，150CC 就可以了吧，何必多花錢？

本人所言均為個人實際經驗或是個人見解，不一定正確，僅供參考

angle0331

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3樓

2008-07-11 22:58

印象中板上騎這台車的不多
上次出遊有三台
印象中有兩台有改道180吧
另外一台不清楚
Garo大...找你的...快出來吧
其實本來自己也是有想過這台
不過礙於置物空間...我還是繼續其我的車好了...

陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331

蔡大宇

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樓主

2008-07-11 23:03

masao.tw wrote:
cc數越大當然越耗油...(恕刪)

原來如此這樣一點我好像通了

angle0331 wrote:
印象中板上騎這台車的...(恕刪)

對阿所以我一直再找適合CPI的後車箱
雖然也是有人說雅不雅觀的問題呀~
不過如果適合後裝了拉風我自己也認為爽度增加~

呵

笑笑生

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5樓

2008-07-11 23:06

GPR阿~~

跟G-MAX一樣都是充滿運動風的速克達

不過比G-MAX更極端了一點就是

這台的型滿不錯的阿，小弟也滿欣賞的...

不過說實在的...

你一般只騎40~65的話...

真的真的...不需要去改缸

Garo

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6樓

2008-07-12 0:19

angle0331 wrote:
Garo大...找你的...快出來吧

基本上買GPR你要有心理準備
1.維修點不多~前一陣子中華路總店倒了零件也貴
有位車友換腳踏桿而已要1.2K
2.升級180CC實際只有169CC
3.傳動不跟著改難以發揮169的實力(增加耗油而已)
4.就算配傳動,化油器不改,排氣管不換,了不起極速100出頭
5.原廠貨架已經絕版要裝後箱很抱歉自己找工廠作
6.身高沒超過170不建議騎,車身高又車重(乾重135KG)會有倒車危險,本人身高170要墊腳
7.常被歐吉桑搭訕 orz

8.貴~同級車中價錢比其它"噴射"150還貴(包含領牌強制險失竊險辦到好78000~80000左右,目前只有庫存車)
9.買GPR不如買Racing150會實用點
10.想玩檔車型的不如買CPI SX/M 250 C/P高一點9萬多為國內輕檔車之王
11.油耗市區約27~30,右手不聽話20~25(95汽油)
12.都會區不好停車(本人都是確定該地有停車場且有位置才會騎GPR出門)
13.騎乘姿勢很怪,長時間騎乘容易不舒服
14.後座高載人不方便
15.如果你堅持騎帥而已那就買吧(先決條件你要能包容GPR一切的缺點不然你會後悔)
16.二手價相當差賣的到20000就偷笑了
17.個人心得"騎過GPR你會想念一般速克達的方便"
....................................................................以上
P.S個人會買GPR是"天生反骨"個性使然,純粹不想跟人家一樣而已,個人不勸敗,我的GPR只有騎長途(要忍受不舒服)才會騎
個人還有一台大兜風平常代步

同是天涯陌生人, 相逢何必曾相識~ 如果一定要編號,那就拐拐(77)吧 http://www.wretch.cc/blog/navy490

angle0331

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7樓

2008-07-12 0:28

Garo wrote:
P.S個人會買GPR是"天生反骨"個性使然,純粹不想跟人家一樣而已

來來來....這台G妹不錯唷
有沒有心動的感覺阿
每天騎承德路...一天沒看到超過5台唷
最適合天生反骨的人囉
歡迎加入G妹的行列....XD

還滿想騎看看GPR的說...XD
上次差點把這台賣了換紅GPR
和平西路上的果然是倒掉了阿...不過對面的PGO還是有擺車
只是那家店維修的費用阿....唉

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Garo

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8樓

2008-07-12 0:34

angle0331 wrote:
還滿想騎看看GPR的說...XD

當初會買GPR是因為公司已經有人騎G-MAX了...哈哈哈

下次交換騎一下啊~呵呵

目前GPR看不見未來(CPI目前都沒噴射引擎搞不好5期環保啟動後CPI會消失在國內市場)

我同事要買運動型速克達我都建議買G-MAX,至少看得見G-MAX引擎技術一直在進步

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9樓

2008-07-12 0:41

Garo wrote:
油耗市區約27~30,右手不聽話20~25(95汽油)

原來我是屬於右手不聽話的人

maya-dolphin

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10樓

2008-07-12 0:41

加大汽缸到180CC實際換算也才169CC
如果沿用CVK26化油器...油耗方面還是要看你的黃金右手來定義
如果郊區行駛用26化油器加95汽油......在西濱公路以時數80左右行駛
我騎到亮汽油燈已經是行駛170KM了<表1840>~~~等於用了6.5公升汽油~~一公升平均26公里
以他車身重量來說~~算是省油的車種

這部車最適合的排氣量我覺得應該是200~250CC
因為他現在用的引擎算是高扭力的
至於尾速~~~還是要看個人來定義
我是永遠不滿足啦~~~

馬雅海豚~~~紀念永遠的11號 angle

︴關於這台像檔車的塑膠車ＣＰＩ ＧＰＲ

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