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胖迪 K1 年底前抉擇

今天才知道原來政府的汰舊換新補助2000元的期限只到今年的12/31,本來就有要換車了,看到這個資訊直接讓我想在年底前衝一發,因為這次蠻急的,想說把我的選手丟上來問問看各位,覺得買哪一台比較好?
目前心儀的車是K1和全新迪爵這兩台,平常用途只有上下班通勤,偶爾去家裡附近買買東西,所以只要車省油、好騎、妥善率ok就可以了

全新迪爵的油耗好像是目前市面上最好的,看起來好像也沒有什麼災情,空間也夠大,感覺理性一點這台車是最適合日常代步通勤的神車
K1是前陣子才出的新車,感覺妥善率的部分還是得靠時間來證明,但燈具是LED的還有雙避震,重點是有點新車Buff會讓人覺得好像比較好🤣所以才會在這兩台之間猶豫

希望大家可以給我點意見參考~畢竟這次買車是有點在跟時間賽跑啦
如果有要換車的補助剩沒幾天,要買要快餒
2023-12-26 12:02 發佈
文章關鍵字 抉擇
K1才剛出很難判斷妥善率,可以先到社團裡看看
grpwiqde

勁豪 NEX 也可考慮看看

2023-12-26 16:17
你也可以把補助一起拉進來看,胖迪補的比K1還多3000,更理性、經濟實惠的選擇就是胖迪沒錯了
很少人有胖迪又有K1,能有什麼資格推薦,各說各話而已。
~豪豪好~

一句話看透了這個論壇XD

2023-12-26 16:00
其實要看你自己怎麼怎選
胖迪我家妹簽了一台上下班通勤,講穿了不能改的都給你了
好比無敵大車廂、同級距最佳油耗表現
大家都講優點,我來說說缺點
1.碟盤無打孔(散熱)浪花造型、單向活塞 =>可改裝換掉
2.CBS2.0剛開始會很不習慣,因為已經習慣傳統碟煞說1是1說2就2,CBS他是1~2 => 目的是防止你緊張時鎖死
3.保養火星塞時,必須一次更換兩顆火星塞 =>省油動力的奧義,是說火星塞也沒多貴
4.全車傳統燈泡 => 可以改LED但你行照或驗光會有些問題
5.傳統指針時速表+小片LCD螢幕 => 幾乎不會壞(省),現在很多LED的很怕曬
6.無USB座 => 可另加裝
7.防跳脫掛勾 => 可強化改裝(已給小片矽膠阻擋)
8.飛旋踏板要特別特別去習慣他的按壓方式!!!不是按到底~~~ => 習慣可解
9.車很輕102公斤 => 這點很難說,車輕立中住比較輕鬆,但如果你很在乎沉重感,置物箱塞冬瓜阿XD
10.腳踏與坐墊處掛勾 => 事後可加裝,隔壁K1直接給
11.單避震 => 幾乎無法改,三陽給的零後仰懸吊可以彌補
12.無超車燈 => 說實話,我騎FT有這功能幾乎沒用過...一樣事後可加裝
========================
特色~~~該車電池在前大盾牌(造型略凸+比重考量+騰出超大空間)
實際油耗與原廠差距小於5公里

至於K1~~
我家沒有,但很明顯能給的盡量給你
雙避震、超大浪花打孔碟盤、LED頭燈、本廠最"佳"油耗(某YT實測油耗差距小於10公里)
USB座充、防跳脫掛勾


結論,你很在乎這些周邊請選K1,如果你在乎主體就選胖迪,兩位選手各有千秋,都屬於經濟型車種
兩者金額差距3K~5K其中胖迪略便宜,至於後座者體驗:K1回饋感很明顯、胖迪則很舒適,載重情況下騎手:胖迪柔順、K1略熱血,可以看得出光陽很努力做出市場區隔與特色,但三陽給得更貼近消費者些,最後,我真的不推薦花四~五萬去買十年前的配備車種
你可以參考這支影片
https://www.youtube.com/watch?v=eqjQW3EMhWA

日常使用的代步車除了省油之外我覺得最重要的是妥善率啦,如果騎一騎刁掐的話超級不方便
K1妥善率我不知道,但胖迪的妥善率很不錯,我是建議可以買胖迪
日本吸血鬼 wrote:
K1才剛出很難判斷妥...(恕刪)

好的!謝謝你的建議
你只是一個過客 wrote:
你也可以把補助一起拉...(恕刪)

以價格來看的話確實胖迪的優惠比較多啦,但就是想說K1是新的會不會比較好?
l16974536 wrote:
其實要看你自己怎麼怎...(恕刪)

哇感謝你超詳細的分析
看起來你很喜歡全新迪爵
我會好好考慮的!謝謝
motonorma wrote:
你可以參考這支影片https...(恕刪)

感覺應該沒有到會顧路這麼誇張吧
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