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[求救]DIY拆了傳動後~不知怎麼辦???(處理OK!!) 一些自製手工具~

因都是在網路上找相關資料後,
就自己嘗試動手做維修&保養~
但自己拆機車的傳動,是第二次,
是個新手,所以有很多不懂的問題,
來請教先進~

問題:
1.普立盤後面的3顆螺絲,有1顆投被磨平了,
但都有鎖緊,並明有鬆動現象,
請問是普立盤變形嗎?還是???



2.拆開普立盤,滑件有明顯磨損,但只磨到單邊,怪怪的!!



3.普立珠也有磨平現象,但普立珠不是原廠的,是一大一小(藍色圈圈)
請問普立珠有擺放的方向限制嗎??



4.套管有磨痕,需要換新嗎??



5.迎光~普立盤是濕式的,可以換乾式的嗎????

6.碗公不知是否正常???因是第一次拆碗公這邊的組件,不知要如何檢查是碗公是OK的!!



7.開閉盤上的那大顆的六角螺絲,要怎麼拆開????因我的套筒沒這麼大的尺寸!!!


8.離合器上的摩擦片是否有嚴重耗損,可以繼續使用嗎???




可以請板上的大哥提供意見嗎?謝謝.
2008-07-08 15:32 發佈
文章關鍵字 DIY 傳動
只要六顆珠都同個方向就可以了
套筒擦一擦在抹點黃油裝回去就行囉

碗公好像碳化一樣,好黑啊!!

開閉盤那個螺絲要用39號套筒拆,拆的時候請注意
不然打到臉就整個...

離合器看起來還OK啦!!皮拿砂紙磨一磨就可以囉!!



話說我是第一次看到這種普利盤
沒錢的男人當宅男 有錢的男人當型男
這是多邊珠嗎
看起來有一顆翻珠的樣子!!
是不是起步會抖呀?
edcrfv wrote:
因都是在網路上找相關...(恕刪)


1.小弟沒看過這種有外框的普利盤..
所以不曉得那螺絲的狀況與用處..Sorry..沒能幫上你
不過照片看起來似乎沒有壓版?亦或是那塊外框就是壓版..?

2.與3.一起回答
普利珠兩顆重量不一樣,(似乎重量差很多...)
原廠預設都是全部一樣的珠子,看是要全部換回原廠,
還是要以磅秤來對珠子做傳動的重新調校都可以
因為普利珠的重量不同(廠牌也許也不一樣),可能是造成滑套的單邊磨損的主要原因..

4.這可以繼續用,套管本來就會有輕微磨損

5.可以,但濕式乾式對於這台車換裝的效果差異性小弟較為不清楚..
不過想要耐用的話就還是以原廠部品為主囉..

6.大致上用風槍吹一吹,粗砂紙稍微磨一下,清潔收尾即可
(小弟我都這樣清..原廠車動力也沒改不用擔心太多..)

7.外面有賣像下圖這種東西,單邊合上後,整隻手抓住離合器+此版手往地上敲
順逆方向要搞對..不然後果小弟不負責..

另外有氣動最好..拆下來後看的到一個大彈簧(圖中那一個),小彈簧(拆下才看的到)
看是要一起換新還是做改裝都可..

8.蹄片可以繼續使用,用粗砂紙磨一磨增加摩擦力,再用風槍清一清


sakikou wrote:
只要六顆珠都同個方向就可以了
套筒擦一擦在抹點黃油裝回去就行囉


恩~~這個動作可以嗎??抹黃油??我之前也因為套統與普立磐磨損~也問過車行~這樣互磨的東西為啥不能加點潤滑劑??車行是說這本來就不能加??

so.....我也想知道!!到底是能不能加黃油???因為我的套統與普立盤也算磨的快!!想增加壽命!!
買車容易養車難...錯!!!車不難養...難養的是自己的心!!(現在騎著大狼...又看著大羊...)真...馬德烈...
STEPHENKAO wrote:
恩~~這個動作可以嗎...(恕刪)


套管和普利珠放的位置溝槽那邊都要上黃油

因黃油高溫較為不容易蒸發..(如果你不是抹耐高溫黃油的話不算在此內....)
所以可以減低磨損的程度,增加效率

您說的是像WD40那種嗎..?
那個屬溶劑..不可以噴那種哦..
edcrfv wrote:
是個新手,所以有很多不懂的問題,
來請教先進~

我不是先進...只是個多嘴的傢伙....
edcrfv wrote:
1.普立盤後面的3顆螺絲,有1顆投被磨平了,
但都有鎖緊,並明有鬆動現象,
請問是普立盤變形嗎?還是???

螺絲磨到什麼....??
基本上會磨到....一定有東西磨損偏位...至於嚴重性....
我看起來是還好....
edcrfv wrote:
2.拆開普立盤,滑件有明顯磨損,但只磨到單邊,怪怪的!!

因為盤子只轉一個方向....如果正反可以裝....我應該會把它反過來裝..
edcrfv wrote:
3.普立珠也有磨平現象,但普立珠不是原廠的,是一大一小
請問普立珠有擺放的方向限制嗎??

同向即可...有考慮換掉嗎...
edcrfv wrote:
4.套管有磨痕,需要換新嗎??

上點黃油塞回去...裝上車試轉...沒多大問題就加減用...
edcrfv wrote:
5.迎光~普立盤是濕式的,可以換乾式的嗎????

這一題...我選擇求救...有幾個求救方式可以用???
edcrfv wrote:
6.碗公不知是否正常???因是第一次拆碗公這邊的組件,不知要如何檢查是碗公是OK的!!

我看不出是髒還是碳化...先清潔一下看看....
edcrfv wrote:
7.開閉盤上的那大顆的六角螺絲,要怎麼拆開????因我的套筒沒這麼大的尺寸!!!

借或買...小心大彈簧彈出來傷人....
拆開才能動大小彈簧....看是不是需要...
edcrfv wrote:
8.離合器上的摩擦片是否有嚴重耗損,可以繼續使用嗎???

個人意見...低過1MM就可以考慮貼皮或換...
edcrfv wrote:
可以請板上的大哥提供意見嗎?謝謝.

迎光的年代....那我是小弟....

1.普立盤後面的3顆螺絲,有1顆投被磨平了,
但都有鎖緊,並明有鬆動現象,
請問是普立盤變形嗎?還是???

原廠能單叫料就換新吧,應該幾十元而已


2.拆開普立盤,滑件有明顯磨損,但只磨到單邊,怪怪的!!?

3.普立珠也有磨平現象,但普立珠不是原廠的,是一大一小(藍色圈圈)
請問普立珠有擺放的方向限制嗎??

因為受力比較多的那邊會消耗比較快,上面有人建議如果可相反裝就反過來裝吧,換掉也是一個幾十元

普利珠感覺有磨損,既然都拆了,建議更換

有包皮的那一面,面對軸心時需朝右(受力面)


4.套管有磨痕,需要換新嗎??

用手摸看看有沒有很嚴重,濕式的通常磨損較慢,應該是免換


5.迎光~普立盤是濕式的,可以換乾式的嗎????

找看看市面有無改裝品囉


6.碗公不知是否正常???因是第一次拆碗公這邊的組件,不知要如何檢查是碗公是OK的!!

請翻維修手冊,有一個內徑大小磨耗更換建議值


7.開閉盤上的那大顆的六角螺絲,要怎麼拆開????因我的套筒沒這麼大的尺寸!!!

山葉125..請用46號套筒,約350~400可買到


8.離合器上的摩擦片是否有嚴重耗損,可以繼續使用嗎???

清完之後沒有猛抖動的話其實沒差,用到你爽為止

拿個砂紙磨一磨即可



另外普利盤軸心你既然說是濕式普利盤了,那就適當填補黃油在盤的油封內部即可,軸心擦乾淨塞回去就好,不用另外上油

http://www.wretch.cc/album/etl
不知大大是啥車騎幾年了
感覺髒的很離譜,沒在保養嗎
回文是美德,現在就積德
yo_oy wrote:
7.外面有賣像下圖這種東西,單邊合上後,整隻手抓住離合器+此版手往地上敲
順逆方向要搞對..不然後果小弟不負責.....(恕刪)


是這個離合器板手嗎??


依照各位的建議及處理方法~
有先做清潔一番,
再做各零件的檢查,
有以下的處理方式~~

1.螺絲,有1顆投被磨平了,
下午再做檢查時,
發現應該是普立盤油封壞了,
而導致螺絲被磨平~

2.因滑件有大小邊,所不能反過來裝~
還再找賣這種滑件的~

3.普立珠的話~
還沒找到有在賣原廠的~
也不知是幾克的,
因我沒維修手冊或相關資料!!
或許可改用副廠~

4.套管的話~就繼續延用!

5.可否換乾式的普立盤~
因也找不到有人在賣改裝品,
或是有相關的改裝資料~
所以暫時"無解"!!
就繼續使用濕式的~~

6.碗公的話~
清潔乾淨後,只有稍為磨痕~
所以碗公是OK的!!

7.開閉盤上的那大顆的六角螺絲~
確定是46mm,所以先跟朋友借看看,
不然再買套筒或板手

8..離合器上的摩擦片的話~
因沒低過1MM,所以砂紙磨一磨,
就繼續延用!


nilkkk wrote:
不知大大是啥車騎幾年...(恕刪)

是迎光150啦!!十幾年的老機車了~
因近年來,才開始自己DIY,新手一個,
有時因工具不齊全,只能做一半~
像我第一次拆傳動,因只有手工具,
只能拆下普利盤組的零件,
但開閉盤的話,因碗公外面那顆螺絲拆不下來~

而這次有買電動工具,就可以很輕鬆的拆下傳動裡面的零件囉!!


非常感謝各位的回應,
讓我對機車的維修有更進一步的了解~

謝謝大家~~
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