為何很多人推崇日本京濱ECU？

前天看到機車大降價的新聞
不到4萬，低到39800
同時看到鋪天蓋地的文章開始推崇日本京濱ECU

但是，套一句日立冷氣的廣告用語，「日本原裝進口壓縮機非常稀少！」我只知道日本京濱投資在台灣京濱，台灣機車業務都是台灣京濱在負責。
在台灣，車廠最多的ECU是京濱系統及西門子系統，
兩家一樣是系統大廠都有很高的水平
同樣以三陽及光陽，2家公司個有用，如三陽高價車TL500是用西門子系統，光陽 RACING S 或是AK550都是用京濱系統
但網路上卻一路推崇日本京濱(至於是否是日本原裝進口是有些爭議，不再這裡討論)
那麼三陽高價車用西門子系統就GG了


認識的師父說兩個各有優缺點
西門子的一體式看似缺點
但零件少也減少故障率
所以歐洲主流大廠都是用這個