小弟一台使用約20年的機車（三葉 GTR 化油版）
因為不相信車行維修技術，也不想當肥羊被宰，除了免技術的換皮帶之類的才會讓車行處理，近期電瓶沒電，想說電瓶用久了應該壞掉，所以自行網路上買一顆回來換，騎了約兩個禮拜又沒電，以往經驗換了整流器就好了，所以我買一顆原廠整流器換上，騎了兩個禮拜又沒回充電，網路爬文剩兩個方向，1.電盤 2.cdi，想請教一下這兩樣怎麼測試才能知道好壞，或許會有人說給車行換就好，也不是我想省錢自己來，如果遇到不專業的把所有東西換一輪才修好，那我還是自己來換一輪，再麻煩有經驗的大大解說一下，謝謝😊
發動後 大燈 方向燈 皆正常
踩發 按發 都可以發動
發動後電壓約13.5v
要自己修車，電路就要有電路基本概念、機械部分就要了解結構。我不確定樓主是否清楚，雖說不清楚的機率比較高啦。不相信車行沒關係，但自己的維修能力有到那嗎？就以換皮帶來說，換零件是目的之一，其餘檢查哩？那也很重要不亞於更換皮帶。
YAMAHA GTR 是三相發電，發電機發三相電經由三條白線出來給整流器，整流器再整流並穩壓，有直接接正極的紅線、接地黑線。這幾條線導通是否正常？接頭是否氧化？發電機三相是否平衡？發動前後電壓變化？關電門後是否有漏電？原車線路是否有修改？
發動後若沒開大燈，13.5V是有點弱，正常應該要接近14.5V。
https://forum.jorsindo.com/thread-2498450-1-1.html
供參
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
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