自從買來第一天騎的時候 排氣聲浪 飽滿好聽油門輕鬆一吹 就輕鬆破百 操控更是一級棒還有大型重機(如T MAX TL AK ) 中置避震 跟獨立後搖臂感覺就像在騎大型重機的感覺這不得不說 光陽真是滿不錯的肯下放AK配備 到小型車希望三陽 跟山葉 可以跟進不要老是在用傳統CVT 傳動三陽至少還好一點 還有中置避震 傳動還是一樣是傳統CVT山葉實在是不知道該怎說 明明有中置避震 又改回雙槍避震不進反退希望以後可以看到小TL 跟小T媽
mild632472 wrote:那為什麼 不用呢(恕刪) 齒輪箱你可能騎到車子都報廢 齒輪箱都是功能正常的PTM..........多了一條傳動皮帶 OR 鏈條要保養以一台白牌速克達來說一台車保養的時候 同時有CVT+PTM的耗材我是養不下去PTM優點我外行人來看 大概只是減少後輪簧下重量吧
好拉不要再打廣告了 這級距DRG銷量明顯多多了 再不然現在還有mmbcukrv能見度大概DRG十台才一台KRVp.s. 我也騎光陽 無抹黑光陽意思 只是單純探討KRV而且說難聽一點 騎大重的看旗艦白牌也是稱之為破塑膠車而已(不是我說的 是我在一個群組看過有些人這麼笑白牌)雖然我聽的也不是很舒服 但有些騎檔車的還是看不起速克達的