twsnake2010 wrote:黃牌以上才叫大羊吧白...(恕刪) 照你的理論,你要叫下面那台為小羊嗎?現在的大羊、小羊不是這樣子單純看排量去分的。小排量也可以做成大車身,相對的,250cc也是可以做成150等級的車身尺寸,只不過現在目前看的到的大羊,大多是黃牌等級而已,不代表白牌就沒所謂的大羊了。SMAX、NMAX、KRV、TIGRA 200這些我都認為還稱不上大羊就是了。
過往的majesty 125/250、Grand Dink150/250、RV150/180、burgman 250,這幾年應該就只剩下NMAX了吧?!至於什麼MMBCU、KRV、TIGRA 200,就別笑死人了啦!
frogman200z wrote:SYM RV180停...(恕刪) 現在還有再賣的剩漢堡200跟NMAX155前者昂貴,後者不夠MAXI現在MAXI已經跟SPORT掛勾起來已經找不到純MAXI,除了漢堡200中古車250級距馬車250、漢堡AN250,這2台是進口前者化油後者噴射馬車250有特定幾家店是專門精修的也有社團漢堡AN250養起來口袋就需要深一些因為零件只能純進口,不像馬2還有些國產化零件Nikita 200,這台也不錯,動力夠但車身較重齒輪箱飛機聲算缺點之一口袋夠深,可以上300引擎頂客250,外觀就見人見智中古車150級距就常見的RV150/180、頂客150/180、馬車125個人還在騎馬1今年初才升級59缸,要入手建議直接買噴射版主要是電系不像化馬很多問題化馬的發電線圈停產,但由於是用AC-CDI所以只要發電線圈掛了,只能拿去手工修或者報廢也有少量的DC-CDI套件可以換用噴馬的發電線圈能拿勁戰的來用修改曲軸位置感知器的位置即可4期噴射改裝幅度無法很大要很大要上勁戰或BWS的5期噴射但4期噴射配59缸,150排氣量在現在很夠用油耗也可以在35左右,可變點火角可以只餵92要比較新一點的就只推RV180 EURO在國外其實叫JOYRIDE 200一直到去年還前年才停產停產前是採用接單生產的方式所以短時間不用怕沒有料