hx135cb750 wrote:
一堆補助...(恕刪)
還算少了哩 你看到那個啥開發啥鬼比較多對吧
那個是把減碳增益拿去拍賣的價格.
至於政府給多少 就還是那少少的部分
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
hx135cb750 wrote:
反正這樣可以刺激經濟...(恕刪)
並沒有!
那張圖表並不是針對五期.
單純就是表達環保署2023年淘汰老舊燃油車輛,
購買新的環保車輛(僅柴油大貨車還有補助六期環保的柴油貨車)
的補助差距
然後我也很清楚地跟你說 那個價差
就是你更換電動車輛的減碳效益被政府拿去拍賣競標他多分潤給你的部分
講白就是企業去競標可能會出價更高. 但環保署已經給你固定金額
沒啥刺激經濟還是廠商開發啥的部份 真想刺激 馬上禁售燃油車輛
保證超刺激!
多納入五期環保的機車就是要讓淘汰燃油機車的腳步快一點.
沒有限制僅新購電動機車/電動汽車著實是矛盾了點
到2023年底之前 你只要淘汰老舊燃油機車就可以領2300的環保署補助
就跟那張表一樣
1000是減少空污
1000是減少排碳
這講真的實在的 你淘汰5期換6期七期的是有啥見鬼的改善
這補助別說環保署發的很智障 你車主領的好意思!?
300是廢棄車輛
當然相較於之前更智障的環保署補助. 我相信這2000相對之下是領得很好意思了.
30幾萬人領了5000
29幾萬人領了3000
鬧到現在只能搞拍賣平台來給3800 如此智障只能說不EY!
以下留個紀錄跟書籤
2022年補助171769件(2000)
https://mobile.epa.gov.tw/LowPoll/TwostrokeStatistics.aspx?Type=O
參考工業局網站 電動機車補助為79173件
92596件是淘汰了老舊燃油機車沒有購買電動機車, 也有可能沒買新車.
公路總局的統計還停留在111年11月 我說都已經112年1月快結束了
再度說不EY了
之後再來統計到底有多少人應該會2000領的很不好意思
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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