今天剛驗完車...

先向各位先進請安
小弟第一次在這個板上留言
如有用字遣詞不慎
請pm我,我會馬上改進的

===主題開始===

承主題所述
今天是小弟的G4驗完車的日子
由於是小弟第一次自己去驗車 所以覺得很好奇
在驗車的過程中一直鑽來鑽去想搞個明白
後來被店員白了一眼才乖乖站在旁邊看
所幸後來檢驗結果是及格
數據如下

一氫化碳標準:3.50 檢測結果:0.38 及格

碳氫化合物標準:2000 檢測結果:508 及格

二氧化碳 檢測結果:10.24

但是因為小弟的G4因為也已經是4年車
想幫她做一些動力的升級
所以靈光一閃
問了店員一個很白痴的問題...

請問缸改到多少也可以是及格的?

後來店員又白了我一眼...
"最好是不要改,到時改太大變不及格就麻煩大了"

我聽到頓時傻眼

所以想請問板上的各位先進一個很白痴的問題...



請問缸改到多少也可以是及格的?
還有
缸改掉後 是不是還有很多東西要一起做更動???
對了,再問一個問題
因為小弟的G4外表已經是傷痕累累
所以小弟想幫她改頭換面一番
有想過買殼,也想過去烤漆
小弟到底該怎麼辦咧???


請各位先進如果不嫌麻煩
可以指點一些迷津嗎?
2008-06-25 11:20 發佈
文章關鍵字 完車
可以參考(不逃)不一樣的文章葡萄不一樣
驗車要有手段...不然就算原廠也有可能驗不過



改裝的確會比原廠難過廢氣
05年上一顆54缸 就跑去邊緣
但是化油器調應下也是完全合格

恩要改喔....要就一次到定位
缸頭 曲軸 汽缸 CASE請人家加工 化油器 傳動大概配市面的套裝
3W有找
愛上Golf_GTi wrote:
先向各位先進請安小弟...(恕刪)


改缸改到多少合格...
改的再大..
都有辦法讓他合格...
mine406 wrote:
可以參考(不逃)不一...(恕刪)


在此感謝mine406大大的發言
==回正題==
嗯...有看沒有懂

請問...那個合格跟不合格的中間
缸是多大?

那再請問各位先進...
原廠125c.c.的缸是多大?

想把他稍微升級到排氣量150或200c.c.的話
那缸是要改到多大??
愛上Golf_GTi wrote:
嗯...有看沒有懂

請問...那個合格跟不合格的中間
缸是多大?

如果我想改58.5...
會不會就變不及格

化油器調整後都會過....
58.5....可能不會有力很多建議你上6X系列的
比較有感覺 基本上供油不足或者太多都會不過
就是要調整 49>54 之所以不合格因為化油器沒改大顆 只好把混荷比調的濃一點..這樣手感比較好 但是對環境就
目前也都是在合格的設定下
下個月又要驗了
喔改一下 原廠49缸>變成54缸 扭力變大 尾速下降
本來可以到80公里便成剩下60公里
變成說要改最好一次痛....不然就會不滿意
58.5也是可以 板上狐狸就是G4上58.5加速很快但尾速不理想
然後改裝的後遺症就是車上的動力零件都會變成慢速>高速消耗品
就是本來可以用萬公里的皮帶 改太大或者操控激烈只要5千以內甚至更短就要更換
====口連的分隔線====
每次想發文都要等5分鐘...
變成想問問題都得編輯自己的文章
有點麻煩

G4上58.5加速很快但尾速不理想
請問...為什麼尾速會不理想@@"
本來原廠還可以跑的比較快例如90KM只上一顆缸其他不變動可能不會變快只會更慢(因為其他零件沒法匹配)
改裝的後遺症就是車上的動力零件都會變成高速消耗品
高速消耗品?
是因為改裝後,車速變快,自然磨耗就變大
是這樣嗎??
是的而且動力只大一些但是零件磨損是好幾倍
然後汽油銷耗也不會好看可能從40摔到32或更糟糕
如果整顆引擎零件都有匹配 相對的效果會出來油耗也不會糟糕到哪去
mine406 wrote:
化油器調整後都會過....(恕刪)


mine406大抱歉...

小弟有稍微改變一下問題...
但是好像感覺問錯了...
其實只要在合格的狀態下
排氣量是多少應該都沒差是嗎???

再請問一下...
49>54<---這是什麼意思???

缸改到6X...感覺好像有點太大顆

====口連的分隔線====

每次想發文都要等5分鐘...
變成想問問題都得編輯自己的文章
有點麻煩

G4上58.5加速很快但尾速不理想
請問...為什麼尾速會不理想@@"

改裝的後遺症就是車上的動力零件都會變成高速消耗品
高速消耗品?
是因為改裝後,車速變快,自然磨耗就變大
是這樣嗎??
mine406 wrote:
化油器調整後都會過....(恕刪)


喔喔....原來如此

謝謝mine406大的辛苦回覆
小弟要先去ZZ了...
上夜班回來有累到

晚上起床時再繼續拜讀各位先進建議

小弟告退

愛上Golf_GTi wrote:
先向各位先進請安


一氫化碳標準:3.50 檢測結果:0.38 及格

碳氫化合物標準:2000 檢測結果:508 及格

二氧化碳 檢測結果:10.24

小...(恕刪)

看到你的排氣結果真的有點無言,碳氫化合物居然到508這比我的十三年老車還差,
我的都在一百上下,你的車該不會吃機油了吧!好好顧車對大家都好,別讓別人都吸你的廢氣
也是功德一件。

愛上Golf_GTi wrote:
缸改到6X...感覺好像有點太大顆


騎習慣就覺得它慢了
我是Qoo!你好!

只是等待 wrote:
看到你的排氣結果真的有點無言,碳氫化合物居然到508這比我的十三年老車還差,
我的都在一百上下,你的車該不會吃機油了吧!好好顧車對大家都好,別讓別人都吸你的廢氣
也是功德一件。

有時候不一定....引擎在溫度高.....或設定高壓縮比HC也會很高
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