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YAMAHA 125 16匹馬力速克達

Weight: 92kg
Engine type: Liquid-cooled, 2-stroke, single-cylinder, 123cm³
Maximum power output: 11.8kW (16.0PS) / 7,000r/min
Maximum torque: 16.7N・m (1.7kgf・m) / 6,500r/min

這等於是彪虎150的馬力,王牌135街車的扭力


2022-12-12 23:38 發佈
二行程很簡單達成吧
50cc都騎得嚇嚇叫了
二行程.30年前NSR
RC閥作動
稱霸台灣道路的年代
沒看過耶~~~~~~~~算老車嗎?
2T 125才16P
這....
真的...
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
jamesbond_z8 wrote:
二行程很簡單達成吧
50cc都騎得嚇嚇叫了

市售車要考慮價位和耐用度
在1983年當年本田出Beat 50,馬力是日規上限7.2ps
一般氣冷50cc也才不到6ps
tauyung wrote:
沒看過耶~~~~~~~~算老車嗎?

1983年的老車,當年台灣沒授權生產
那時飆車的大都騎檔車
DED wrote:
2T 125才16P
這....
真的...

市售速克達這樣馬力已經很大了
又不是2T 125cc賽車
2T 125賽車當然在1970年代就已經能破30ps以上
但耐用度及高轉速動力帶不適合市售速克達
hx135cb750 wrote:
Weight: 92...(恕刪)

2T 125才16匹真的算很弱,20多年前的aprilia rs125,馬力有34匹,扭力2.4kgf-m,cagiva的mito 125sp馬力更高達40匹,這都是市售車喔,不是什麼比賽專用賽車
se-rr

[100分][100分][100分]

2022-12-13 12:19
大家都在講 2行程 又是 一堆是檔車

那我來講一個~很神的4行程125cc速克達~

全原廠就擁有14kw~也就是19ps動力

他就是當年(2002-2009)的 Peugeot Jet Force 125

人家在那年代的市售車就在玩機械增壓了0.0

而且也還算是近代車款(大概就光陽G3至G5的時間點)
GTGT wrote:
大家都在講 2行程 又是 一堆是檔車

其實檔車和速克達本來不同類就不能比..
且1983年的自動變速速克達還在萌芽期,市場大都是通勤代步而已
除主流2-5ps的50cc外,剩下就90/100cc為主
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