討論群組

2

1991年機車商品

hx135cb750
個人積分：10246分
文章編號：86451545

10246分

樓主

2022-12-10 13:21

家中流行騎士雜誌59期掃描下來的

1991年機車商品

1991年機車商品

KITACO日本知名品牌

1991年機車商品

1991年機車商品

南興據車友說是改裝管出名,汽缸是還好
1991年機車商品

1991年機車商品

對二行程來說改裝管是真的能提升動力,不像現代四行程改裝管好看居多而已,提升效果有限
1991年機車商品

1991年機車商品

當年沒強制戴安全帽,街上幾乎沒人戴,1993年我開始騎車時戴全帽式安全帽被同學笑說怕死
下圖這款是當年海鳥牌安全帽

1991年機車商品

1991年機車商品

速克達改裝品30年前就是那幾樣,只是現代大都是整支管都改裝品
1991年機車商品

1991年機車商品

1991年機車商品

2022-12-10 13:21 發佈

文章關鍵字機車商品 1991年 1991

愛田由
個人積分：612分
文章編號：86453741

612分

2樓

2022-12-10 22:38

太感動了、這些雜誌還有內容就是陪伴我高中時期的聖經。

每天放學不是跑去改車就是試車。

進氣舌簧片好貴買不起、自己當時為了模仿進口品的效能、異想天開diy了擋板去模擬。

然後打工的錢根本完全奉獻給改裝品。

汽缸拆下來帶去學校、老師在上課、我在打磨進排氣道、天天都在想要壓榨車子的效能。

然後每次試車原地催油門的時候、都要故意讓自己身體突然後仰、彷彿易觸即發自己的車改的多好。

這是我人生永遠最美好最真實的回憶

~~DSLR + 檔車才是王道阿~~

hx135cb750
個人積分：10246分
文章編號：86453841

10246分

樓主

2022-12-10 23:06

愛田由 wrote:
進氣舌簧片好貴買不起、自己當時為了模仿進口品的效能、異想天開diy了擋板去模擬。

有接近改裝品效果嗎?

愛田由 wrote:
汽缸拆下來帶去學校、老師在上課、我在打磨進排氣道、天天都在想要壓榨車子的效能。

我跟你相反,到2015年發現二行程50副廠缸不貴
網路上看了一堆外國理論書後才開始換缸驗證理論
最後貼出國外的二行程引擎調整書籍-汽缸設計及修改
減少走錯路的機會,不過一般標準型排氣量副廠汽缸不到千元
比我兒子玩具還便宜

Bookwarm

QQ當初在玩車時，螢幕還是單色，BBS還沒開始，所有資訊都是雜誌/訪間/友人交流而來，非本科還沒辦法判斷正不正確。

2022-12-13 8:52

hx135cb750
個人積分：10246分
文章編號：86788003

10246分

樓主

2023-02-02 12:49

1991年12月的車廠廣告

點我看大圖

點我看大圖

點我看大圖

迪爵125鼓煞款剛發售,碟煞款還沒出,此為台灣第二款125四行程速克達,1992年YAMAHA才推出同級的迅光.台鈴要到1996年才推出同級的星艦125
點我看大圖

點我看大圖

光陽翔鷹和三陽飛馳是本田授權生產同發動機但不同車體
就像豪邁/迪爵一樣的狀況
點我看大圖

點我看大圖

點我看大圖

E6

真心覺得那時候的迪爵，才是真迪爵。

2023-02-02 13:07

hx135cb750
個人積分：10246分
文章編號：86788082

10246分

樓主

2023-02-02 12:59

Bookwarm wrote:

QQ當初在玩車時，螢幕還是單色，BBS還沒開始，所有資訊都是雜誌/訪間/友人交流而來，非本科還沒辦法判斷正不正確。

沒錯,知識取得困難

hx135cb750
個人積分：10246分
文章編號：86791261

10246分

樓主

2023-02-02 21:22

E6 wrote:

真心覺得那時候的迪爵，才是真迪爵。

這一代的迪爵
新的省油引擎
意義更大

Stereophotography

Stereophotography
個人積分：9219分
文章編號：86791570

9219分

7樓

2023-02-02 22:28

hx135cb750 wrote:
家中流行騎士雜誌59...(恕刪)

哇一下勾起所有回憶我那時代的是左下的海鳥帽剛從追風換成騎RG125
當時台灣錢淹腳目五六萬其實沒有超級貴速克達也要四五萬當時捷運電聯車什麼都是沒有的當學生跟家裡擋一下分期也是可以爽爽買
然後就看著紅燈起步全部都是2T檔車後來檔車一台一台消失幾年內變成全部都是豪邁迪爵到現在又開始有一些檔車了

doremicheng

那時不知道從哪傳來, 說速克達比較安全, 遇到危險時可以跳車, 避免嚴重傷害, 所以同學都大多買速克達, 我剛騎追風時老是被同學說危險, 結果騎速克達自摔的比我被撞的還慘 [XD]

2023-02-03 16:39

Su Li Ocean
個人積分：2205分
文章編號：86791622

2205分

8樓

2023-02-02 22:39

這真的是回憶滿滿啊！

hx135cb750
個人積分：10246分
文章編號：86795455

10246分

樓主

2023-02-03 13:45

Stereophotography wrote:
哇一下勾起所有回憶我那時代的是左下的海鳥帽剛從追風換成騎RG125
當時台灣錢淹腳目五六萬其實沒有超級貴速克達也要四五萬當時捷運電聯車什麼都是沒有的當學生跟家裡擋一下分期也是可以爽爽買

我1992念大學時,同學一般沒這麼有錢
很多騎家中舊車...
買新的車大都是買豪邁/迪爵
只有兩位各買翔鷹50和翔鶴50

Turritella

因為名流、領導、風速、大路易這些(相對)大型速克達的市場，最後全部收斂到豪邁和迪爵這條線(二行程車種則是小型化)，之前預算較高的車主，換車的選擇自然也只有這個

2023-02-03 14:39

doremicheng

那時暑寒假打工就可以買豪邁了, 我只打工一個月就買中古追風. 因為學校在山上, 同學大多買新速克達, 中古速克達很容易縮缸. 常看見在朝會時, 旁邊路上速克達噴著濃煙跟老牛一樣慢 [XD]

2023-02-03 16:32

Stereophotography

Stereophotography
個人積分：9219分
文章編號：86796868

9219分

10樓

2023-02-03 16:49

hx135cb750 wrote:
我1992念大學時,...(恕刪)

追風買二手的那時追風太多了 RG就是買新的比NSR FZR便宜很多當年真正好野的都會買FZR 第一台十萬的機車還有在中華商場天橋下第一次看到NSR的後碟也是很震驚
當時最多的還是名流100 領導50/90 兜風勁風野狼名劍追風王牌偉士牌也不少那時還有二行程汽油這種東西現在都只能追憶

doremicheng

高級汽油, 一公升才17左右吧, 追風加滿不到150元. 停賣時還在懷疑車行說追風可以加92 [XD]

2023-02-03 16:55

Turritella

二行程汽油是先預混機油的高級汽油，給更早以前的預混車種使用，但那時候就已經很少見了

2023-02-03 21:54

2

X