4代Fighter 化油器版 該繼續騎嗎?

2007/11生產的Fighter 4代
化油器
三角台
前後避震器
液晶表
傳動總成
以上都是這兩年內剛換新的..
其餘耗材類都是按保養時間就換..

目前騎起來都還蠻順的
只是外觀看起來不太好,排氣管裡面檔板脫落 剛熱車時會機機叫
明年就可以汰舊換新的補助 一直在思考 (賣掉沒啥價 才換了一堆零件報廢又覺得浪費)
要繼續騎嗎
還是該換新車

如果繼續騎 是不是該花點錢把外觀整理一下
但又怕
1.排氣檢驗越來越難過關
2.油耗真的是頗兇 每天上下班通勤三天要加一次油(來回一趟35km左右)
2022-12-01 15:34 發佈
無敵小蟑螂~ wrote:
2007/11生產的Fighter...(恕刪)

四期排氣.......
除非那種車況很差的
不然那會驗不過

如真的驗不過
看一支螺絲起子就.........

但換換病發作就換車吧
無敵小蟑螂~

燃油比例調一調嗎XD

2022-12-02 16:57
無敵小蟑螂~ wrote:
2007/11生產的...(恕刪)

沒特別喜歡的車就繼續騎阿,家人的大眼悍將到現在也是繼續騎。
化油器的車子真的很難壞,基本上發的起來就無敵了,不會有噴射車一些奇奇怪怪的問題。
無敵小蟑螂~

我也是這麼覺得 就是零件時間到了固定換 結果整車除了引擎都換完了...

2022-12-02 16:58
06年4代Fighter車主路過....
都還可以騎可以修
唯一能說服我換車的部分大概就重車級油耗了....囧a
無敵小蟑螂~

這個油耗真的是挺多的 但為了省油錢花十萬買新車 好像不太划算(?)

2022-12-02 16:59
化油 F1 繼續戰
每日騎乘25公里左右
約6天加一次油
外觀副廠殼加減換一換
排氣好像沒驗不過
無敵小蟑螂~

這油耗好像差不多 想換副廠殼但自己不會DIY 不知道有沒有車行願意只收工錢的...

2022-12-02 17:00
聽你敘述,好像再換排氣管車就沒病了,那就繼續騎吧,殼不用換吧,我覺得有破再換.....
無敵小蟑螂~

目前的確是這樣沒錯[XD]

2022-12-02 17:00
無敵小蟑螂~ wrote:
2007/11生產的Fighter...(恕刪)


如果已經有想換車的念頭那就代表車已經不符合你的需求了
如果有預算或能用到0利率分期就換車吧。

個人是四代勁戰騎了5年,目前33000公里,油耗是每公升跑28公里,最近因為工作關係需要騎長途
這時候剛好三陽出了MMBCU,不論是長途騎乘、車廂空間、動力各方面都符合我的需求加上又有36期分期0利率就直接換車,四代勁戰就轉為備用車放在家裡,以上給樓主參考。
ara han

DRG算是小鋼炮等級,但是腳踏板沒有斜踏、車廂太小這二個點就是沒選擇DRG而買MMBCU的原因,真的想要Keyless的話就等等看三陽在後續的小改版會不會加入Keyless。

2022-12-02 18:01
ara han

MMBCU跟DRG是同一顆引擎,只是內部設定有些許的不同,目前我的MMBCU已經調整到可以跟七期DRG從起步平行到尾速,巡航時的騎乘感覺還是比DRG好太多了...

2022-12-02 18:05
我前陣子發文說我的老機車(光陽奔騰 化油器版)吃機油,
考慮要買新機車(6萬)還是換汽缸(6千),
因為我的機車當下除了吃機油外,沒什其他問題。
所以我後來決定換汽缸,現在正在訓車中,狀況良好,也不吃機油了。

重點在排氣檢驗能不能過關,真糟到過不了關,那就要考慮換新車。
如果能過關,考量看似你機車現在沒什大問題可以繼續騎,
就可以不用急著買新車,有出問題再考慮新車也不遲。
汰舊換新的補助,幾乎每年都有這種補助,不用太擔心會沒有。
油耗部分,跟我這台化油器的差不多,沒有特別省或特別耗油,
當然如果是跟噴射比肯定會多吃一點油,
但是否為了省油而把還能騎的機車換掉,也需要自己算盤好好打。
無敵小蟑螂~

我覺得我的最低限度應該就是汽缸了 如果吃機油就沒什麼懸念直接換新車 有在考慮要不要整一整外觀[XD]

2022-12-02 17:03
驗的過...就繼續騎~~~~~~~~~~~~~~~
殼沒破損的話拆下來送去噴烤就好。

想自己噴也不錯。網路都有教學。

拆光了順便自己檢查骨架有沒鏽點,有自己順便處理一下。

老車排氣管一般鏽的嚴重,順便拆下清洗噴幾層耐熱漆。

化油器多問問有沒厲害的師傅花些錢重新清洗調整混合比就好,

完全不用擔心化油器清洗會故障,不像噴射車一個沒洗好,花幾千的很多。

化油車現在好好顧好,省得錢可是不少。

短期看好像油耗稍多,但長期算下來,省下的維修費保養費才是大頭。
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