前陣子入手 28 歲 DIO .... 珠子 皮帶 碗公 排氣管 都換新的但是爬高雄壽山 有氣無力有人建議改半套 但是又說煙超多會被檢舉 散熱差容易縮缸排氣管又要換對應的 要好幾千不知道有沒有方法 可以改進 "扭力" 謝謝 !!
finns wrote:前陣子入手 28 歲 DIO .... 珠子 皮帶 碗公 排氣管 都換新的但是爬高雄壽山 有氣無力 為何不換汽缸?finns wrote:有人建議改半套 但是又說煙超多會被檢舉 煙超多是因為機油泵油封老化機油內漏到曲軸箱中正常狀況下熱車後是無煙的對策是換新機油泵或是更換機油泵油封finns wrote:散熱差容易縮缸排氣管又要換對應的 要好幾千 原廠是39mm汽缸改43mm缸(60cc),化油器混和比調整,不改管可以改善扭力真怕過熱,拿原廠39mm鐵缸搪大點(加大25條或50條 0.25mm-0.5mm)普利珠減輕1g
我的dio也27歲了~~引擎的部分只有加大到65cc,其他都是原廠的.我是覺得已經很夠用了~2t引擎爬山嚇嚇叫~至於噴煙的問題我覺得是不是排氣管積碳或是機油混合的問題呢(我的是沒有甚麼煙)~上星期才剛驗完車~給你看考看看
finns wrote:因為 "師傅" 說 改缸之後 機油要套很多 所以燒出來的煙就多了 ?? 機油量變多,但正常燃燒是不會煙很多要不然我騎的金贏家100不就一堆煙?改43mm缸算小改,再怎樣也不會搞到煙大比較花時間是化油器調整,怕主油嘴不夠大容易縮所以才說如果怕的話把原廠39mm缸拿去搪大點就好,化油器油嘴設定絕對夠用ninicandy wrote:至於噴煙的問題我覺得是不是排氣管積碳或是機油混合的問題呢(我的是沒有甚麼煙) 沒換機油泵的話,大都是機油泵內漏居多導致排氣管積碳或是騎慢跟低速,排氣管溫度不夠熱造成