SYM最近把車格套入一些主題，但是感覺靈獸與CU好像沒有很明顯的分界?
DRG來說是龍.....MMBCU 是蛇 一樣都是動物阿.....
CU系列 獨特mmbcu是有 但 休旅方面~~ DRG也走跑旅 實在分不清差異
理論上應該是 CU 更強調 純的休旅 長風鏡 舒適三角 長軸距等等~~讓兩個系列有明顯差異才是
個人還是比較喜歡 像 CRUiSYM 有菱有角帥
套入一些動物感覺原本很好看卻為了 迎合主題動物硬要加入一些不一定實用的東西
比方說 MMBUU 最敗筆 前方向燈又小而且是在風鏡兩旁又是外露的容易弄斷
將來副廠開發風鏡多少也受到一些阻礙
然後現在主流的前雙大燈，為了迎合 蛇的 主題 弄成單燈......我怎麼看這大燈都會把電動出聯想再一起
完全不會想到啥H2......我是覺得根本差很大，size 就小了一大截
a778875799 wrote:
SYM最近把車格套入(恕刪)
我就問題目前三款BT難道都有一致性的風格?
沒有啊 所以你在腦補啥?
任誰把三台BT找出來光照片看過一遍都會有一個大問號說
BT是三小? BT是甚麼意思?
我沒還去找 但我覺得解釋成變(B)態(T)是還蠻貼切的.
比較不容易讓誤會的就是轉變! 變化! 不同於過去黃家的風格
現在由我吳家當道! 讓大家看看我們對車對產品的概念!
再來 CU又啥意思! 明明發表會啊 新聞啊 一大堆 你為啥至少看過一次都不願意
還講啥休旅? 不管是哪一個英文都沒有C耶!
來 CU的意思是
SYM再推出全新的產品線「CU」系列，分別代表「跨界Crossover」＆「獨特UNIQUE」
硬要講就是拿DRG來跟RV做Crossover 變成很會跑的RV 或 很RV的跑車!
之後的CU就很簡單啊 拿比較有性格的KRN來講
CU下去就是
看是很會跑的off-road 很RV的off-road
很funk的off-road(這就很不crossover了)
我說你該不會連都已經流行快10年的CUV是啥意思都不知道吧
那個C也是Crossover的意思
大部分的CUV都還保持SUV的風格去cross 掀背車 ,小型廂型車, 轎車....
看他是Cross誰就有誰的風格
最後MMBCU的發售只讓KRV得到救贖
不然還是很多人繼續拿著他跑輸DRG在嫌棄
怎樣KRV是RV車款啊 不是標榜啥超強的運動性能.
至於MMBCU吃掉KRV的市場這無庸置疑
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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