最近跟同事討論Keyless所以也考慮想買有Keyless，舉凡目前聽到比較慘的悲劇，就是電池沒電或是對於忘東忘西的人比較不適合(忘東忘西好像什麼都不適合)。
再來就是電池的續航力問題。
8月看到三陽的Fiddle 125和DX好像都出了Keyless版，很心動，目前考慮就是SALUTO和Fiddle DX剛推出的Keyless很感興趣，不知道有沒有Keyless的車友可以分享一下日常遇到的趣事?
另外一般Keyless的使用有什麼需要特別注意嗎?目前覺得就是尋車功能和免鑰匙啟動就夠用了。
Saluto 目前有去看過，至於個人Fiddle DX Keyless版，各位知道什麼時候會有實車呢，外型目前比較傾向Fiddle DX版。如果到時候購入再來開箱。
曾發生過的事
1.機車無緣無故一直逼關不掉，過保固 重置費用2000
2.坐在椅墊感應不到，不明原因....但有時又好好的
3.早上鑰匙明明還有電，晚上回家突然沒電.....(有點類似手機原本50%電力 突然掉到0% 因為電力容量程式本來就是推算難免誤差)
4.機車沒電 完全沒轍~拖吊費500 ....
5.用習慣後~會疏忽鑰匙到底有沒確實在身上這件事，等你發現時已來不及
6.不小心丟車廂~~GG
7.有時感應不良須重開甚至電池拔下重插
8.別人發生: 車上電未關，感應器異常沒警告導致機車電池用盡無法發動
9.別人發生: 即使有備用鑰匙，有一天鑰匙丟失要拿備用的時候，因為電子類產品，可能放太久等要用的時候已經無法使用....可能已氧化....
如果能選擇 我是建議~實體鑰匙，真要 keyless可以找有實體鑰匙共存的那種(或找人改)，就是有控制器但也能用實體鑰匙啟動.....而不是只能開車廂
且半徑只有1M，沒轉開電門 10S就會再自己鎖上
還沒要發動拿東西沒開電門超過10S自動LOCK得再按一次
發動前再按一次，除非一直保持在電門打開狀態
沒特別標示感應遙控沒電要靠哪邊感應解鎖
S的還有待改良Keyless設定會比較好用，且車子都那麼貴了感應器應該標配兩支才對
光癢就有給到兩隻感應器，有感應器無電時，車殼感應點記號
使用體感K牌的相較以前G5瓦斯開關方便太多
啟動按左手把keyless 1S BB 啟動後只要在範圍內就不用再度解鎖，除非太久。超過10min以上才會自動上鎖，離開不用再按左手把，走離車身自動鎖上。
熄火關電門沒離開也不會亂B亂叫，以前G5的會一直B 提醒你沒鎖，很吵
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