高雄出發來回 吃了大概12公升的油 跑了299.6公里 車子有在動的時間共9小時21分
因為是50cc 這次以能攻頂為第一目標 所以規律的冷卻是一定要的
出發前就先規劃好 30~35公里 就休息一次 然後過了梅山口 20公里休息一次
高雄出發 我往屏東走
繞屏東機場外環台3線 里港7-11守福門市是第一次休息20分鐘 往高樹走台22號省道
過新威大橋 走台27甲到六龜農會第二次休息 然後台27
在荖濃門市右轉接台20直達梅蘭加油站 入山前最後一次休息 進梅山口之後
發現開始爬坡 所以決定推翻之前20公里休息一次的計畫 10公里就該休一次
所以在新禮觀 中之關 天池 檜谷都有讓車冷卻 最後成功到達啞口
勁風的機油幫浦是好的 但是我還是有預混 5公升30cc
300公里大概12公升 路程1/3都在爬坡 小勁風真的省油
從高雄到啞口 從六龜開始偶有陡坡 最高在11%(只看到一次)
通常是 8% 9% (多次) 過了梅山口都小陡
真的要輕裝上山 多一公斤都是負擔 !!
下坡時 我還是有含著油門 希望多加點潤滑的效果 因為剛換皮帶
所以準備拆開來看 爬一次南橫 到底甚麼地方會"傷到" 之後再報告 .....
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後續報導 :
皮帶 珠子 火星塞 狀況 OK
因為管制路段全程要開大燈 來回大概75公里 到山下的時候發現大燈已經不亮
隔天檢修後發現線路老化 請師傅重新接線後恢復功能
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