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尋求台北精修二行程機車車行~(大兜風50)

尋求台北精修二行程機車車行~(大兜風50)
家中有一台大兜風50很老舊的車
但現在要騎去上班的話需要爬山
想問看看01板上的大神們有沒有推薦
修這種車動力部分的車行
已經問過家中附近車行
不是說沒料不然就是覺得不要修
但我想繼續把它翻新 畢竟也是一個回憶在
2022-05-11 12:10 發佈
shao6686 wrote:
家中有一台大兜風50很老舊的車
但現在要騎去上班的話需要爬山

你住哪邊?
單就引擎部分
如果曲軸沒壞
可以去蘆洲巨匠機車行
把原廠缸拿去搪缸
一般單搪完缸含工安裝應該約2500上下
傳動的話也可以順便檢查,
離合器總成的話可以拆下看看
不行就分解重上油,離合器有問題可以先換副廠看看
但引擎處理完要重新訓車,油箱要預混約3%二行程機油
最好不要爬坡,1000公里後再正常行駛
shao6686 wrote:
已經問過家中附近車行
不是說沒料不然就是覺得不要修

因為維修費用低,當然勸你換噴射車
日後保養費用賺的會比修二行程多
shao6686 wrote:
家中有一台大兜風50(恕刪)
有試爬過嗎?如果沒料,自己上網買料去給店家換,傳動不會換,那家店可以收一收了,50cc不要要求它多有力,因為看你的排管很新,應該不是原廠的,所以扭力應該比較弱,先把傳動換新的,也不會太貴,再看看要修什麼,一步步來,除非加大汽缸,換化油器及加速管,不然50cc要改大馬力只能將轉速提高,不過山會爬不上去
萬隆建鴻可詢問

引擎本體:
不拆缸檢查方法:把排氣管拆掉,從排氣孔看進去,從普利端或是風扇端轉曲軸,觀察活塞刮痕,毛髮等級的微刮痕就不用拆缸。
有比毛髮還深的刮痕,就拆缸搪缸,
拆缸也可順便檢查活塞環銷,脫位也會刮缸壁。
拆缸順便檢查曲軸搖晃程度,曲軸搖晃尚可就不用重整曲軸。
有拆曲軸順便換吊架軸承
火星塞換BP7HS,
汽油加92,加95會怪怪的
機油幫浦有漏油可單獨換機油幫浦裡的油封跟o-ring,或換原廠機油幫浦
機油浮筒有漏的話也可換掉
電盤側油封在台灣換不到,我忘了油封尺寸是多少,原廠查出來的料跟實車不相符。
電盤側墊片紙在台灣山葉網站從紙本翻拍電子檔的圖樣,截掉這張墊片紙,查不到料號,國外網站查的料號是4SC-E5462-00,台灣山葉還有這個料號的墊片紙

傳動:
普利盤組換K牌或原廠
皮帶有兩種:長751*寬16.5或738*16.5,751偏尾速,738偏中低轉,爬山換738好了,738不一定有,要找一下。
開閉盤也可以整理換油封跟o-ring,但店家一定要用尿素黃油,或是自備尿素黃油給店家用,不能用鋰基黃油
原廠開閉盤耗材
軸承滾針 內徑17外徑25厚14mm 序號為172514u, 可用172525u代用
滾珠 6901u
o-ring 外徑 39mm 線徑1.5mm 兩條
油封 33/39/4 兩條
拆傳動也可順便換普利側曲軸油封

後齒輪箱
油封 25/35/4(25/35/6代用) , 17/27/5.5(17/28/5.5代用)
軸承 6004rs *1 , 6200*2; 6203*2, 6201*1
定位銷可用光陽94301-10140 ,或三陽M8Q傳動外蓋定位銷

電系:
拉轉量電瓶兩極充電電壓,超過14.5V的話,更換整流器,山葉整流器很容易燒。

前輪:
前輪鼓可以整理,軸承兩顆6300Z,碼表齒輪大小油封更換
碼表齒輪固定螺卡死的話,可以把hub拆下來,油封拆掉,油擦乾淨,用噴燈烤十分鐘之後,用衝擊起子套特工拆。

前叉很難拆裝
防塵套有破或油封有漏油,還要要換防塵套或油封,
前叉沒整理過的話,順便重灌油,換油封防塵套

以上全部自己整理過,有想法歡迎交流
shao6686 wrote:
家中有一台大兜風50(恕刪)


不知道大兜風的引擎
與兜風引擎一不一樣
以前的兜風50
狀況好平路80以上
雙載爬坡也可以
就二行程通病白煙很大
排氣管會塞住
二行程都會區不是在禁了
確定要修嗎?
突然發覺偶只是個01街友 >
i hung

山葉二行程機油%好像會調比較高,保護引擎,可是煙比較大,環保要求不一樣,被鎖的動力自然不同,直立汽缸扭力比較大,水平缸轉速比較能拉,不過置物箱的岀現,還要大又深,水平缸就是主流了

2022-05-12 0:42
Turritella

大兜風50的引擎比較接近BWS50,跟老兜風不一樣

2022-05-12 9:35
親愛の我等妳 wrote:
不知道大兜風的引擎
與兜風引擎一不一樣

不一樣,兜風是水平缸
網路上看兜風汽缸是跟going 50 一樣
汽缸進氣,大兜風50跟新勁風50一樣曲軸箱進氣
親愛の我等妳 wrote:
二行程都會區不是在禁了
確定要修嗎?

沒禁,我平常都用二行程50通勤
排氣要能過三期環保
要常飆車排氣管才不會積機油
熱車後才不會冒煙
grandaurore wrote:
有整理好的話, 還可符合三期標準,還能進都會區。整理好且用觸媒管,可以拚四期標準。

有觸媒管的話,50cc要過四期不難
有同引擎JOG 50 車友甚至過五期HC1000ppm以下
樓主的車尾怎麼少了後扶手(貨架)?

我曾經騎全原廠的大兜風50上北宜、貓空,還勉強上得去,但說不上輕鬆。

如果沒壞,拆了翻新其實意義不大,頂多是把汽缸略微加大,讓動力好一點點。
傳動就用原廠的即可,包含那條貴死人的皮帶。市面很容易打滑。
這車品質不錯,但改裝資源少,真的不建議去想太多提升方案。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
我曾經騎全原廠的大兜風50上北宜、貓空,還勉強上得去,但說不上輕鬆。

請問一下,原廠大兜風50平路可到表速70以上嗎?
同引擎的新勁風50我騎表速可到72-75
不知12吋胎車款會差多少
hx135cb750 wrote:
請問一下,原廠大兜風50...(恕刪)

可以啊。

我不確定為何,大兜風加速並不快。


不過勁風是快樂表,拉到破表都行。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
Turritella

這種相對新的50cc引擎本就較沒力,傳動能調整的也有限,配上大輪徑加速自然比較疲軟

2022-05-12 10:13
auxo

速度起來之後,維持高速騎起來又挺爽的XD

2022-05-12 10:34
auxo wrote:
不過勁風是快樂表,拉到破表都行。

那是表老化鬆掉
後來老婆車換新勁風90的表,速度就70出頭而已
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