有網友發文表示，手上的老機車毛病越來越多，對於電動車有些心動，不曉得該不該換，沒想到貼文曝光後，釣出大批網友推坑，甚至還有人直呼「會上癮」，引發熱議。
一名網友在PTT版上發文提到，自己從大學開始就騎著手邊的老機車，但是現在毛病開始越來越多，正在考慮要不要換新，「不然每次回去老闆都說這個要換、那個要換，偏偏也不是很懂那是真的非換不可，還是就想多撈點。」
原PO表示，自己一直以來都遵循著，只要不影響安全的就不換，但是這樣的保養模式已經持續好一段時間，想說電動機車的保養看起來單純一些，但又礙於自己沒有試過，不禁好奇詢問「以各方面來說，是會覺得（電動車）比較好騎嗎？」
寶傑，你怎麼看
30公分 wrote:
有網友發文表示，手上(恕刪)
保養維修要是店家可信任的這毋庸質疑
燃油機車不管新舊都是燃油機車便宜許多
新零件因為大量生產壓低價格
中古零件也是因為有大量報廢可以殺肉
不可信任就是怎樣呢?
啟動馬達就給你裝錯型號 能用歸能用. 但不到半年就又壞了
一次就是500~800的 你受得了?
換個電瓶隨店家喊價
明明就是換原廠的機油齒輪油怎麼有人只要250 有人就要500
先聲明 這些都小錢 但價格隨店家喊 感覺很不舒服
再來 老舊機車油耗差 有20就很偷笑了 普遍只有1X X遠小於8
所以真的是隨便換一台電動機車都會比老舊機車還要好
當然計較花費的 那怕一個月多花個100元都要計較的
你還是看燃油機車去 電動機車現在的經營方式 你一個月起碼要多花200~500養車
不爽GOGORO要收取工資(專業)的都還有其他PBGN跟KYMCO IONEX可以選
(IONEX工單有工資這個欄位 但目前都寫0)
對於要經常去換電池覺得很不方便的也不要看電動機車
至於這經常的頻率 端看個人感想.
反正現在的電動機車電池不管是充電換電的只能讓你騎乘50公里左右
請不要有一定要把電池電力耗盡才要更換/充電的想法 那很不環保!
這不是乾電池也不是一次性電池 鋰電池不能將電力耗盡
多花一點錢不是問題 也不會覺得經常性要去充電換電是問題的
再來繼續評估生活周遭換電/充電的方便性 最後再來看使用的程度來決定月租費
到這裡 怕麻煩的也去看燃油機車就好了
就這樣子
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
優缺點除了上面講的，個人覺得很重要的點：
1.電車保養週期長很多，而且沒有機油這種會衰退或消耗的東西，延後保養也完全無壓力
2.免定檢，沒有油車排氣驗不過，被要求清節流閥/洗化油器之類的
3.天氣冷不會難發難騎，沒有電瓶衰退的問題；長期短程使用不用擔心汽油變質，積碳
光憑這三點，非常適合懶得顧車也對車子沒概念的用戶使用(例如婆婆媽媽)。我分別買了GP125和GOGORO2給家裡兩個女人騎，相較之下特別有感；一個月多花兩百多元，非常划算。GP125報廢之後下一台應該也是電動車。
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