為什麼沒復古外型的水冷白牌速可達?

dogpigbird
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樓主

2022-02-21 16:15

最近想買台白牌速可達，本身喜歡比較復古的外型，
因為有時會雙載騎車去深山繞，
希望動力好一點，有ABS，有水冷，
結果白牌復古車型幾乎都沒水冷的，

目前看了Vespa Sprint/ SYM Fiddle / Kymco Like ...

Vespa Sprint S150i
外型最喜歡，但最近的維修地點超過20km外，之前騎過的經驗，
重心偏高偏後，前煞有點軟，感覺山路有點不行。

SYM Fiddle DX 150
實車看完覺得屁股很漂亮，價格也不錯，
官方說11.8P，但某雜誌實測只有9.5P...

Kymco Like
想買COLOMBO 150，150有13.2P，
但是目前只有125有ABS...

YAMAHA
Vinoora ...就算了，這個外型我還不行，以前VINO125比較好看，
題外話，新的BWS 怪到讓我覺得有點復古

，
雖然只有125但有12匹，只是外型太特別，家裡沒人想騎....

2022-02-21 16:15 發佈

文章關鍵字外型水冷白牌速

磷元素

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2樓

2022-02-21 16:55

dogpigbird wrote:
新BWS雖然只有125但有12匹

樓主，光看馬力數據是不準的！
而且你好像連軸馬力跟輪馬力的數據都分不清！
建議你去借實車來騎，你會發現跟你想像出來的東西是不一樣的
例如水冷BWS跟六代勁戰雖是同一顆引擎
但水冷BWS騎起來的感覺就是比六代勁戰還慢

dogpigbird 樓主

原來如此，剛剛爬文，確實蠻多反應BWS加速比勁戰還慢

2022-02-21 17:24

dogpigbird 樓主

原來如此，我們這鄉下的店都不給試車.Orz

2022-02-21 17:27

newman1703

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3樓

2022-02-21 21:08

水冷速可達從這兩年開始才豐富了起來，主戰場在運動款。
復古風格的多半騎帥不騎快，氣冷就很夠用了。接著油車又快消失了，車廠會不會願意開發水冷復古車款？我是覺得沒什麼機會了！

3618

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4樓

2022-02-22 2:38

Jbubu水冷啊

要騎山林要找14吋大輪的address110

jjames725twtw

jbubu明明就油冷

2022-02-22 9:58

3618

油冷比水冷來的實際，不懂嗎

2022-02-26 23:03

jjames725twtw

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5樓

2022-02-22 9:51

給你個觀念，馬力有分軸馬力跟輪馬力，車廠都是給軸馬力，經過傳動後到達後輪的是輪馬力，且一定會因為CVT而損失，通常媒體測出來的是輪馬力，所以大多會比原廠給的數值低。

國產水冷目前大多是給運動車款使用，復古車要幹嗎?比直線嗎?
三陽國外是有水冷Fiddle啦，但那是他國事務...
另外水冷復古車有偉士牌GT200

說實在，也只有水冷大B姑且符合需求

Wow_Senior

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6樓

2022-02-22 10:12

dogpigbird wrote:
最近想買台白牌速可達(恕刪)

BWS不算復古車吧他從一開始的定位比較像Off road. 到了這最新的一代只剩下外型了 orz

但我覺得當代的大b外型我最喜歡之前真得太屁孩了

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

精蟲武

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7樓

2022-02-22 14:12

就沒市場阿
不然台y為何不把vino 50的水冷系統用在vino 125上

三角鐵

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8樓

2022-02-26 20:48

dogpigbird wrote:
最近想買台白牌速可達(恕刪)

復古車我會選SYM Fiddle DX 150 ABS
預算超夠VESPA

冰之伽利略

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9樓

2022-03-02 13:03

dogpigbird wrote:
最近想買台白牌速可達(恕刪)

有一好沒兩好吧，畢竟看外型的不一定在意性能

卡繆

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10樓

2022-03-02 16:17

純粹就市場考量啊, 這個目標市場的客戶大多傾向於維護簡單, 馬力則無需太大
畢竟馬力不做大有很多好處啊
1. 使用2汽門缸頭, 低轉高扭
2. 壓縮比不用衝高, 免除吃機油的困擾
3. 壓縮比不高, 發熱量就低, 當然不用水冷, 強制風冷足矣, 結構簡單好維護
4. 承上, 結構簡單, 零件量少價格便宜有競爭力

～No Pain; No Gain～～No Cross; No Crown～～No Change; No Chance～

softwind1314

[XD] 價差大廠商才會出啦沒價差都馬IC缺貨缺很大

2022-03-02 20:36