KRV / NMAX / FORCE 2.0 選擇疑問

呼阿呼阿乎
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樓主

2021-11-14 21:43

各位車友們好

最近在KRV / NMAX / FORCE 2.0 做選擇

只有搭乘過KRV過

NMAX與FORCE 2.0 都沒有實際騎乘過

所以想上來版上詢問各位版友意見

想上來詢問

1.KRV前陣子的災情是否現在還有持續著
2.三台車舒適度比較是否是 N>K>F?
3.保養費用是否為 K>N~F
(希望有網友能解答我實際保養費,只大概看一下PTM構造好像較為複雜? 兩條皮帶好像都滿貴的)
謝謝各位車友回答

2021-11-14 21:43 發佈

文章關鍵字 krv NMAX Force 2.0 疑問 2.0

lqc

lqc
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2樓

2021-11-14 22:21

KRV 檔車構造黃夏重量輕的過彎反應好
排氣量大扭力大

FORCE 單純CP質高
車體小適合市區

NMAX 車廂小沒前踏
有龍骨車體剛性強
另外有趣的一點是日本NMAX原廠規定機油里程為6千公里
如果行駛里程高而且敢照日本更換里程(就算縮水成5千)長期下來省的錢很可觀

sonner

要巡機油啊老闆只要你機油少了就補少了就補什麼車6000都沒啥問題、台灣人沒有檢查機油量的習慣、如果你吃機油3000就吃光了裡面沒機油日本車還沒騎到6000照樣死

2021-11-15 8:15

jamesbond_z8

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3樓

2021-11-14 23:06

關於後續保養，進而賣掉，可以參考這部

呼阿呼阿乎 wrote:
2.三台車舒適度比較是否是 N>K>F?
3.保養費用是否為 K>N~F

是的沒錯除了F 2.0沒騎乘過，其餘都騎乘過

chanp

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4樓

2021-11-14 23:36

呼阿呼阿乎 wrote:
各位車友們好最近在KRV...(恕刪)

問網友
不如找機會試乘真心不騙

leon0630

leon0630
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5樓

2021-11-14 23:49

全球銷售數字是N最多。
但你在小島的01問這問題，答案會是"盤子才買xxx"，接下來還可能會開始各種戰品牌、戰cp值、戰紙上配備，因此建議你去大人多的地方問，比較有可能會得到較客觀的答案。

海浪法師

F用的是NMAX的車架，軸距一模一樣，哪來的車大台

2021-11-16 0:02

leon0630

它其實是因為加了龍骨看起來很長，但實際比force 1、smax短。

2021-11-16 9:16

sckk1211

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6樓

2021-11-14 23:57

我自己的試乘感受是........smax or force 會是比較好的選擇
因為生活在台灣除非你有特殊需求,會需要常常長途騎乘不然幾乎都是在市區騎比較多
市區的話還是像這兩台會是比較的選擇既能應付試騎走走停停也能稍微小熱血騎遠途
給你參考!

CCRen

CCRen
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7樓

2021-11-15 2:07

沒有最好的車款，只有最適合自己的車款，找機會去看看實車、試坐看看、參加試騎活動實際跑跑看

sonner

sonner
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8樓

2021-11-15 8:22

Force2.0跟一代155不一樣喔
不要在用1代的眼光來看這台車了
只有名字一樣
他是一台13吋胎的勁戰
他跟NMAX 勁戰6 BWS同一個車台
只是輪胎大了腳踏也更小車廂也更小

sjm001

NMAX 的車台跟另外三台是完全不一樣的

2021-11-15 11:59

allenhuang1971

allenhuang1971
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9樓

2021-11-15 9:12

如果都是13吋胎
保養換胎的費用差不多

KRV有兩條皮帶
保養與更換費用多一筆支出

雙槍避震與後中置避震,騎乘的感受不一樣

無前方腳踏的龍骨設計
要看個人是否常有購物的需求
雖然也放不了太多東西
東南亞國家喜好龍骨設計
與更大輪徑的輪胎, 類似檔車

外型就看自己爽就好

GunTaNK

GunTaNK
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741分

10樓

2021-11-15 9:26

身高很高的話2.0就不推了
哪個慘烈的腳踏空間
看看YouTube上面的影片就知道了
但個人覺得使用者習慣才是選車重點

常態短程的話哪就選2.0
畢竟車短省油，市區小鋼炮
就算沒腳踏也沒差，反正都是一小段路而已

長途就是選NAMX
坐姿舒服，長途巡航很ＯＫ
油耗也不錯

如果是有時候要長途跟市區交替
哪就是KRV
可以小熱血、又能跑長途
只是油耗跟另外兩台比是差了點
市區油耗就更悲劇了