想請問有無購入Suzuki Address 110的車主的騎乘經驗
家人最近有購車需求，看上了大輪框的車種
想問問車友實際上的騎乘經驗，感恩~
放帽子就難放雨衣
在雨季時很吃虧，或另外花一筆錢裝後箱
加油口在坐墊下，比較不方便
置物箱的帽子或衣物容易有股汽油味
如果還是選擇這台車代步
一定要注意出廠年份，別被推銷到多年賣不掉的庫存車
ADDRESS 110 出廠年分
上面這討論串讀完，
自然能瞭解到"多年庫存車"的品質問題，與保固漏洞在哪裡
harvey80130 wrote:
想請問有無購入Suzuki Address 110的車主的騎乘經驗
家人最近有購車需求，看上了大輪框的車種
想問問車友實際上的騎乘經驗，感恩~
缺點:
腳踏板窄 普通紙箱或電腦主機都會卡住放不下去
坐墊窄 習慣屁股要坐滿的會不習慣
車廂窄 只放得下一頂安全帽
原廠輪胎抓地力稍差
洩機油位置在車底油蓋 習慣自己換機油的人會比較麻煩
加油麻煩 要打開坐墊
而且多數加油員沒有經驗 加不滿油箱
優點:
大輪子舒適 避震行程長 路面坑洞無視通過
原廠胎換到好1500 建議升級到2300等級的
省油 一公升隨便都40公里起跳 甚至有人50幾
有踩發桿 降低顧路的機率
車子輕巧 搭配窄胎 靈活好操控
坐墊離地不高 可以輕鬆雙腳著地
踏板很低 騎車的時候雙腳可以輕鬆往下放
不像一般125腳有點往上縮 屁股更吃力
個人感想
世界上沒有完美的車
只有適不適合你的當下需求的車
對我來說這台車的優點都是我很看重的
結果就會利大於弊
我知道以台灣主流價值觀會覺得這台車很不方便
但是我更追求騎車時的舒適感
畢竟加油不便或偶爾載貨都只占用車時間的1~5%
騎車時間卻是100%
大輪子 長行程 輕巧靈活操縱不吃力 坐姿端正舒適
對我來說就瑕不掩瑜了
文如其人
【釋義】：指文章的風格同作者的性格特點相似。
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