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[分享] Fighter DX 150 大燈燈泡更換步驟&騎乘心得分享

昨天剛把DX150小小黑迎娶進門
手邊有舊的H4大燈想幫她換上
拜讀了許多文章都是文字說明
小弟不才在無十足把握下不敢貿然對她下手
是否有人可以幫忙用圖示的方式標明出來
1. 拆殼的螺絲位置,以及建議步驟,注意事項.
2. 大燈15A的保險絲,是插銷式的還是圓管式(長,短)的.能有圖片是更感恩.

雖然第一天上路就是個下雨天
但是一路上的感覺真是非常棒
原廠的引擎聲聽起來很結實飽滿
停好車要離開都忍不住回頭多看幾眼


-----------2008.07.08 update-------------
呼 好快 一個月過去了
里程數已經快破千了
分享一下自己的心得
ps. 不是抱怨文

1. 軟軟的前叉,這是大通病,所以...no comments
2. 油表指示有點不太可靠,加滿油跑了將近60公里才開始往下降,之後下降的幅度就超快.千萬不可以撐.不然很有可能要牽車逛大街.
3. 車廂很熱,車體也很熱,反正夏天太陽大的要死,騎車沒有不熱的.
4. 詭異的後輪穩定性,不知道是輪胎還是啥問題,有時候總覺得後輪隨時會有犁田的錯覺.會小小的撇一下.還會一直以為刺到釘子漏風,頻頻低頭查看.
5. 雙載後面會有"機機機機機機"的聲音,大多在時速40公里左右發生,已經把避震調到最硬還是無解.解決辦法就是油門催下去.
6. 右邊後照鏡很容易鬆掉,鬆掉就會整支抖阿抖的,所以去買一隻扳手放車廂內看到鬆掉就馬上拿出來鎖.
7. 前面碟煞盤太大,大鎖不夠大的很難鎖上去,總不能兩隻大鎖都鎖在後輪吧.
8. 現在油耗大約25公里/公升,比開車省多了.所以...還可以啦.
9. 低速滑行的時候補油門會衝一下,不補油門又滑的很慢.後座的人會不舒服.
10. 看似不夠力的煞車,遇到緊急事件用力捏下去,還是可以安穩的煞住.
11. 大燈的近燈燈型比較偏向扇形的,所以廣度很夠,遠燈比較集中,非常適合台灣凹凸不平的道路,要左閃右閃都可以很清楚路面的狀況.
12. 夠大的椅墊,完全不用怕後座的人會有掉下去的危險,騎車的人也不用只靠最前方小小一塊來支撐大大的屁股,舒適度中上,不過前面椅墊部分是有薄了點.
13. 駐車架的腳踩點跟腳發的那一根有點近,常常要把車駐起來卻不小心去壓到腳發.然後心痛了幾秒.
2008-06-03 16:37 發佈
總共有9顆螺絲
左右各4顆、前面斜板中間一顆(六角螺絲)
螺絲猜下後往前就可以將車殼取下
小心有個車上與大燈的接頭要拆下

保險絲的部分是圓柱式的..
最後裝上時別忘了先接上接頭
裝的方式殼的下面先靠上

放心的拆吧
Switch / Jack Solution
cucu_kevin wrote:
昨天剛把DX150小...(恕刪)

看來你也是滿愛自己的DX
恭喜入手fighter DX

對了你是住哪地區的?
台南我只認識一個車友@@
網路未必是最好的知識管道...但也方便多了
kenny_307 wrote:
總共有9顆螺絲左右各...(恕刪)


謝謝大大的回應
小弟出沒在台北市 ^^"
期待換上新大燈的那一刻嚕....
我也在台北線市出沒
有機會遇到可以聊聊喔
這幾天會把我的DX 大頭照PO上
Switch / Jack Solution
真有緣 小弟也是6/2入手 dx150
不過我是藍色的

車子真的很漂亮 很讚
不過後座有點太高
老婆上下車不方便
因為這樣 小弟還挨罵了 呵呵

我在台北內湖出沒
有碰面打個招呼
畢竟我們DX 現在挺稀少的
哈哈
這我就比你貼心多了
第一次自己先去看
第二次帶老婆小孩一起去試乘
就是怕後座的老婆會跨不上去
我也在內湖上班哩...^^"
終於遇到同好了....小第的fighter DX 是4月30入手的...fighter DX真是好車一部阿!!!!不過目前還在訓車階段..有機會一起出來訓車...


sky2001 wrote:
飛吻終於遇到同好了

其實01同好很多阿
只是01版開地車友盃
幾乎只有我在參與
我感覺好寂寞喔!
希望有空的話一起參加吧
其實01上辦的活動小弟我其實超想參加的..可是小第的工作是服務業..假日無法休假可憐阿...只好一個人的陌生悲...
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