噴射與化油的選擇

小弟最近要牽人生中第一台摩托車了

目標直接瞄準"新勁戰" (5期噴射實在太帥啦~)

但是錢是媽媽出的 我現在也還是學生 目前沒有在打工

所以在考慮買化油好還是噴射好 畢竟價格差1萬多阿

所以想請大大提供我一下意見


聽說噴射沒省到哪? 是嗎?



2008-06-02 21:23 發佈
文章關鍵字 化油 選擇
真的好像沒什麼差耶

小弟騎新鵝化油版

全車未改

里程數6XXX

幾乎都雙載110KG

平均油耗約38KM/L

朋友的噴鵝也差不多這個數字

有的還比較差

個人感想~~
既然錢不是妳出的
勁戰算是中高價位的
為了體諒媽媽 買化油的就好了XD

噴射要某些情況下才會突顯與化油版之間的油耗差異
EX.長途、順順騎...
趁著快暑假了出去打工吧
買車用自己辛苦賺的錢才會有哪種愛惜的感覺

本身騎 5期勁戰
騎朋友的SR比較
感覺沒有SR那種加速頓挫感
省油 一切都取決於自己如何騎車罷了

不過如果你追求 定位燈 LED尾燈 那建議還是買噴射吧
畢竟改那些也要花錢 那乾脆一次滿足自己吧
我是大前天牽入手的
黑色化鵝
沒辦法,噴射太貴了
不然噴鵝的配備我都很想要啊
定位燈的問題簡單
LED尾燈就
那如果化油版要改LED車尾燈

大概要多少錢? (LED尾燈太銷魂了)

如果化油跟噴射的油耗差不多

怎麼會還這麼多人牽噴射呢?

兩款馬力有差別嗎?
(爬文好像只看到油門比較軟)
家裡剛好一台化油一台FI鵝
市區騎乘就甭比較了 差不多爛

但是長程一跑FI優勢就出來了
之前跑阿里山/南橫
同樣里程換算下來 FI可以省下約近1L的油耗

所以通勤距離較長 還是買FI吧
在油價只會一路往上爬的時代
corn777007 wrote:
小弟最近要牽人生中第...(恕刪)


引擎噴射技術套用在單缸小C.C.數的機車上,如果要靠"感覺"去比較出有沒有省到油?

這是相當困難的一件事...

不過唯一能得知的就是...無論是有負荷或者無負荷的狀態下所得到的數據,確實在在顯示噴射引擎比化油器引擎更能使汽油燃燒完全,讓排放出來的廢氣能更符合環保規範。(完美的空燃比)

為什麼化油器引擎感覺比較有力?小弟舉個簡單例子...
相信讀過汽修科的,甚至是外面修車的師父,應該都知道一個很簡單的道理吧?
當進器系統漏氣,那怠速會提高,然後加速反應會變遲鈍,且引擎會無力。(無論是化油還是噴射...)
原因:漏氣造成空氣燃油比例失調,空氣多,燃油少...動力自然下降
那...反之...進氣量不變,燃油增多,即使燃燒會不完全,但是因為汽油多了,燃燒爆炸產生的動力自然強烈,所以感覺很有力,但是相對的空氣污染會更嚴重。(因為燃燒完全的狀態下,產生出來的廢氣以H2O的成分居多,也就幾乎都是水蒸氣)

噴射引擎會因為環境以及車輛行駛狀態不同而提供精確的噴油量。(容易在加速及重負荷時感覺無力,但是不容易積碳,引擎壽命會比較長,而且比較環保)

化油器引擎即使也能依照環境以及負荷狀況給予相當的空氣燃油比,但是大部分所提供的比例,還是以油多空氣少的情況。(所以感覺加速有力,且副重能力強,但是會縮短引擎壽命,相對的也不環保)

無論是哪款引擎,要省油,最大的因素還是在駕駛人的習慣上,不過如果在相同的行駛條件下,噴射引擎的確是比較省油,且環保喔!
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