選在疫情期間敏感時刻施行?很多人就是避開人群才騎機車到台北市，現在又把機車格收費區擴大，鼓勵人群多多搭大眾捷運"群聚"這不是很"矛盾"?
當初年長者跟柯市長反映某些捷運無電手扶梯行動不便問題，就有規劃處理加蓋電手扶梯，那現在機車族的感受就能不顧嗎?只顧年長者?台北市問題不是機車太多怎麼不檢討是汽車停車格太多?要把汽車格修改機車格才對吧? 繼上次說要人行道機車格退場，現在又來稿個機車格擴大收費，電動車就能免費? 奇怪總是愛拿機車族開刀.................. 以下是轉至ETtoday新聞雲
8月30日起於捷運松山新店線、文湖線及新蘆線周邊500公尺範圍內，共約1萬5900格機車停車格納入收費，計次新台幣20元。
原文網址: 北捷3條線周邊「近1.6萬機車停車格」 8月30日起收費「一天20元」 | ETtoday政治新聞 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20210826/2064872.htm#ixzz7507jvCkh
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