為何都沒看到光陽 G6 150 ?

yabi0223

yabi0223
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樓主

2021-08-29 23:37

小弟計畫今年打算換車，在光陽官網也有看到G6 150的介紹，
但疑惑是跑遍住家附近的光陽車行，都沒看到展示車

，卻大都展示Racing此車，
是因為G6要停產了嗎?
還是快要淘汰了?
或是不好賣?
或是這台車有什麼毛病嗎?

因為目前在考慮下面這四台車，平價的車或較好的車，
只差G6還沒實際看到展示車，請問有人知道原因嗎?
或是直接放棄，考慮或可推薦其他車款嗎?

PS.目前都在新北中永和看車

較好車：
三陽 SYM JET SR 125
光陽 KYMCO G6 150 Brembo

平價車：
光陽 KYMCO XSENSE 125
光陽新名流 150

以上，

~

2021-08-29 23:37 發佈

文章關鍵字光陽 G6 150 150

freepig329

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2樓

2021-08-30 9:15

我的是2013年的G6 150

沒甚麼大毛病,就通病吧!

回油門會熄火,噴射車積碳後常見,就立中柱後油門催到底後排氣管的黑煙噴完後就好了.

鎖頭內的晶片鎖故障,無法正常發動,跳過晶片鎖不用就好了.

側柱停車不穩很容易倒車,倒過3次了.

然後就是常常車聚,上班同事,路上停紅燈,社區停車,隨處都看的到G6.

G6優點車廂夠大,油門一拜很快就上80,加上可變汽門尾速輕鬆上11X,

提供給你參考看看!

磷元素

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3樓

2021-08-30 9:46

yabi0223 wrote:
G6 150 Brembo

我隨便提一下

例如對四卡鉗的保養工錢會比一般單二卡鉗高很多(還有煞車皮也比較貴)
當然也可以選擇不保養用到卡死或壞掉再換新的

還有就是G6的龍頭比三陽或山葉的同級車都要輕很多
如果常載人真心不建議選此車(單人騎習慣後是還好)

還有樓上提到積碳的問題，個人經驗是G6這方面的問題要比三陽的同級車明顯很多

還有車子的異音也比較明顯

Leonarka

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4樓

2021-08-30 14:37

上吊架本來平路該是比較穩定
結果G系列前面太輕，還要特別改裝加重
整體避震難調校，要花不少精力，先天配重不良
沒特別調校的話，還是下吊架的車種比較簡單舒適

G6現在都幾乎沒銷量了，光陽應該是主推其他車了

yabi0223

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樓主

2021-08-30 23:55

freepig329 wrote:
我的是2013年的G6(恕刪)

原來G6在市場上已經有八年了~~

鬼殞石

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6樓

2021-08-31 14:57

yabi0223 wrote:
小弟計畫今年打算換車(恕刪)

車行都在推KRV吧，150就比較少人買

Neoparanoiac

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7樓

2021-08-31 15:26

現在車都流行做前土除可動式的像G6這種斜板車自然已經不符合潮流
放眼望去現在的白牌速克達大概也只剩通勤、買菜取向的會做斜板
光陽用B卡 LED燈跟ABS來幫G6強行續命了好幾年但不算先天車體設定問題的話外觀大概就是最大敗因了
看看同時期的fighter、GTR倆車系也早早收了只剩下宏佳騰的OZ跟他還在撐
2014~2019左右那時G6可是七彩波波車和有預算8+9的最愛呢現在真不勝唏噓