如題 誠心發問
前幾天剛牽的新車
剛牽回來油就加滿了 加的92無鉛汽油
然後碼表歸0開始計里程
到了油表顯示剩一格的時候 再去加滿
總共加了1.9公升 54元 里程數顯示是76
這樣一除 油耗表現是 40公里 / 升
雖然不算差但是和期望有點差距 @@"
這款車不是超省油的嗎?? 我也很少猛催油門 大部分都在70公里以下跑
喔對了 本人74公斤 請各位大大指點迷津
如有冒犯 還請鞭小力一點
NuCat wrote:
剛牽回來油就加滿了 加的92無鉛汽油
然後碼表歸0開始計里程
到了油表顯示剩一格的時候 再去加滿
總共加了1.9公升 54元 里程數顯示是76
這樣一除 油耗表現是 40公里 / 升
雖然不算差但是和期望有點差距 @@"
首先要講
油表這東西無論是電子的還是傳統指針的
無論是汽車的還是機車
很少線性等比例顯示油量
舉例來說
油箱4公升 油表有4格
你以為用了一公升油表會降一格
其實通常都是用了2公升才降一格
然後當油錶在閃或是指針到底不動
你以為快沒油了
其實還有一公升(因為原廠不希望你真的快沒油)
所以實際上
0格(1公升)
1格(0.33公升)
2格(0.33公升)
3格(0.33公升)
4格(2公升)
所以你說剩一格的時候
大概還有1.3公升的油
1.33+1.9=3.23
很明顯還有0.77公升沒加滿
菜鳥員工油槍插很深
就容易還沒加滿就提早跳停
再來回到油耗計算
你用加滿油的方式計算是對的
但是有很多變因你要控制好是固定的
1. 加油時的氣溫
加油站用的單位是體積(熱漲冷縮)
你在正中午大太陽加的一公升
到了晚上就會變成不足一公升
所以有陣子新聞說天氣涼的時候加油比較划算
2. 油槍的準確度
加油站每一支油槍都有些微誤差
經濟部標檢局現行檢定公差為正負差千分之五
所以有的油槍少千分之一
有的油槍少千分之五
少數油槍甚至是多千分之五
3. 加油站員工水準不一致
菜鳥員工油槍插很深
還沒真正加滿就跳停
資深員工油槍插很淺
加滿到加油口清楚可以看到油面
4. 依照統計學
測量值越小 實驗次數越少 誤差就會越大
結論
我建議你試試
加滿油後固定騎超過120公里後再去加油
測量值才夠大
固定同一個加油站同一支油槍
最好是自助加油確保每一次加滿都是一樣高的油面
時間也都固定時段確保氣溫比較一致
重複5次之後的平均才準確
文如其人
【釋義】：指文章的風格同作者的性格特點相似。
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