大魔王七月數字會說話,這次各家表現都有進步

每個月都很期待看小老婆的數字會說話

這次看到七月的數字還滿令人驚訝的,七月山葉的表現比六月還要好,雖然還是輸給光陽及三陽,但市占率把光陽拉下不少,而三陽依舊維持第二名的表現

六月
大魔王七月數字會說話,這次各家表現都有進步

七月
大魔王七月數字會說話,這次各家表現都有進步

以高階125級距來說,表現最亮眼的依舊還是JET SL,而且比六月賣出的台數還多出600多台,甚至比同級六代戰多出近500台,但這次六代戰表現也不錯,賣出超過2000台,第三名SR雖然沒破千,但也比上個月多近300台
大魔王七月數字會說話,這次各家表現都有進步

而150級距這裡,KRV及DRG雖然銷售成績也不錯,甚至跟第三名Force差距滿大的,但比六月銷售數量還要少了一些,而大魔王在這段講了一段滿耐人尋味的話,有興趣可以去看影片XD
大魔王七月數字會說話,這次各家表現都有進步


七月份銷售成績普遍都有維持或是提升,尤其是125級距,前三名的賣出的台數都比六月還要多出不少,到底是甚麼原因呢?

真期待八月份的銷售數量,個人認為125級距最強的應該還是JET SL,畢竟規格比六代戰還要好上不少,而150級距覺得銷售排名有可能還是這樣,但第1、2名的差距應該會縮小不少

以上淺見,歡迎網友討論~
2021-08-14 9:58 發佈
六代賣一年多還有2000以上 應該是在特價吧
yaya1207

前陣子有網友問到車行六代竟然還有2020年的車耶....好久的庫存車

2021-08-15 11:39
DukeZero

去年的車懸吊沒改硬梆梆,我同事五月牽一台新的有改過懸吊了

2021-08-17 3:27
Force衰退的還滿嚴重的..

台葉真的不需要來個大改版重新整頓,怎跟人競爭..??
jjames725twtw

之前有清晰車頭照了,而且避震還變成雙槍,不喜歡的就把握機會買現在的Force

2021-08-14 20:04
Neoparanoiac

新的撇開後避震還是有優勢啦 短軸距跟藍核省油 有需求的話自然會有廠商開發中置套件的

2021-08-16 10:42
力挺SONY的飛行員 wrote:
Force衰退的還滿...(恕刪)

這時我就想到當初七期DRG消息早就出來了,還是有人買六期然後才在那裡不滿......
小霸王班少 wrote:
六代賣一年多還有2000...(恕刪)


現在六代戰有特價喔~~
江啦啦 wrote:
這時我就想到當初七期DRG...(恕刪)


沒辦法,買車就是這樣~~
要把JET SL拉下來真的太難了,150前兩位也是,現在山葉只剩下六代戰能看了
如果是用「銷售額」來評比,不知道名次會不會有大變動?

總之有競爭是好事~
xboy200 wrote:
如果是用「銷售額」來...(恕刪)


問題在怎麼取得銷售數據
現在透過監理系統買掛牌數已經算是沒有辦法中的辦法了
平價125是關鍵,

Y牌的 JOG+勁豪的數量衝高的銷量

光陽靠GP,維持了銷量

三陽主流125、158表現非常好,各級距銷量平均

三廠銷量非常接近了, 八月誰上位,都有可能
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