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五期車,可以裝六期七期的排氣管嗎

我五期勁豪,排氣管開始生銹
想要備一支排氣管,請問五期車,可以裝六期七期的排氣管嗎

會不會裝了六期七期排氣管,動力更鳥了呢
阿~~~~
2021-07-19 23:10 發佈
文章關鍵字 排氣管
當然會減少動力
是比較便宜還是?有什麼原因讓你想五期換六七期?
不建議XD 沒事千萬別有這種想法
常騎長途當然易生繡,不就排溫高,沒油冷排降低引擎溫。

排氣管烤一烤漆補一補洞,加減用
因我之前都是騎二行程
兜風50-JOG50-大兜風100
現在只留大兜風,但是他的排氣管生銹嚴重
隔板斷掉,有聲音,還是很好騎,好修,就是排氣管難找到狀況好的

勁豪是家人不常騎,我把他拿來上下班
兩天就要騎將近100KM
最近開始學著自己維護,看到排氣管前段開始生銹
想備一支,但是網路上只找到六期

看來還是得想辦法除銹噴漆
就是不知道內部狀況如何

這勁豪確實很省油,就是動力鳥
大家看到勁豪,就猛超
阿~~~~
i hung

去山業經銷商一定叫的到原廠貨,只是價格你不喜歡,買支副廠的來裝,原廠拿下來清潔,噴漆然後供著,等廢氣副廠的通不過再把原廠裝上去驗車

2021-07-24 22:12
i hung

https://www.ruten.com.tw/item/show?22037326118386跟這一樣嗎?

2021-07-24 22:14
要超省油,又要跑最快,哪有這種事。車沒改裝本來就是鳥加速鳥定速鳥油門開度。改裝和原廠天差地遠。誰叫你們怠速通道不會去擴缸。那加速力本來就是無敵的。只是你們什麼都不懂,只會改缸改傳動花大錢當阿盤。

100km排溫高累積當然會掉漆排氣管太快。騎短程都有可能的。

非油冷車又沒改裝超省油,易排溫高,當然會這樣掉漆。

真的要快拔束環,節氣門後端和廢油氣回收管引擎端和空濾端上的束環拔掉,加速就很衝了。連勁豪都可能電掉drg了


最討厭就是那種自己什麼都沒去試,就去砲轟對方的人。

光是many110cc原廠7.5克只改16克會如何?電腦逆修正後,起步普利盤,曲軸抖到爆,起步有夠無力像龜一樣。硬吹幾次曲軸就掛掉了。這就是改重珠升級太多階,又沒拔束環的下場。改16克珠拔束環要幹嘛?就是要省油,起步兼具,又要冷天提早變速不走高轉速拉轉用車模式,4v氣門低轉速很無力要靠拔束環解決,不然曲軸,內鏈易操壞。
i hung wrote:
跟這一樣嗎?

嗯,找到這個賣場
想問這賣家,為何拆下原廠
改管嗎
勁豪買來大改,真是有心啊
要改的,應該很多吧,前叉,後避震,椅墊,後照鏡,燈泡,動力....

hebe19920502 wrote:
真的要快拔束環


拔束環,我沒試過,因此您這類的文章,我從未發言否定
但會作為參考學習,以後有機會再試囉
阿~~~~
ara han

不用理束環哥,他每天都幻想白牌車拔束環就能海放紅牌車,真的拔束環只會讓你的車壞的更快。

2021-07-25 8:56
Will0652 wrote:
嗯,找到這個賣場想問(恕刪)
等你車會久久一次莫名熄火就能試了。

噴射車的通病就是,減速回油門時直接熄火,化油車也會。

新車3年2000km,就遇到第一次冷發動騎100m停紅燈就熄火。

老車較有機會遇到更多次。

我拔束環解決了熄火。會出現抖一下,那個就是易熄火的毛病又出現了。


這是我j bubu改究極一拜的省油,115換125齒比就花了1200元了,算一算改好免工資要1701元。比汽車貴100元。

短程6.5km,油耗有機會接近60km/l.3.2km單趟是54km/l.6.5km的油耗很沒跑完,已跑了快1個月,預測應該59km/l.

原廠沒改應該只有32km/l的油耗。

...................................能騎


驗排氣會 可能不過
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