戰神鄒小捷跟超激人騎水冷勁戰跟JET SL上武嶺PK
先說結論，除了布魯老師，校長跟戰神本人都投給JET SL一票
因為勁戰七期沒力、儀表過暗、還有充電線一接就無法放飲料的詭異設計，讓他們更喜歡JET SL
不過看完也讓我想起以前JET崛起之前，勁戰都被說可以為所欲為，甚至能海放重機。只是這寶座在JET SL出來之後應該要換人了，而且現在勁戰也不完全能靠改裝贏，因為JET的改裝品也越出越多
操控更靈活動力更強的JET SL，在性能上完全贏過勁戰，這下勁戰還能為所欲為嗎?
勁戰的優勢不在原廠多強，是在他強而有力又齊全的改裝品，單論改缸來說，同樣大小的缸，勁戰做出來的馬力就是比其他車種還大，只要師傅手路好，耐用性甚至超越原廠
更不用說其他周邊，只要你喜歡的品牌一定有勁戰專用直上的，堪比機車界的iphone
Jet S就是改裝品就是這家有出你就要謝主隆恩謝謝你願意出，選擇就比較少
影響改裝廠出不出甚至不是車子銷量的問題，而是買這台車的人會不會改，砸大錢改的人多不多
而勁戰會大改的人最多似乎是業界共識
市面上的車雖然體質有些微差異，但是改裝車完全看誰口袋深，誰車就又快又好騎
我自己覺得，撇除外觀跟品牌喜好，想要小資改就好騎，那Jet比較適合；追求很貴的精品，原廠的東西一件都不想留，那勁戰肯定是比較適合
為所欲為的勁戰，20萬差不多
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