最近在路口遇到一台四輪突然左轉連方向燈都沒打，我表速大約60-70(速限70的鄉下道路)，大概只有5公尺不到的距離開始煞車，我的煞車方式是前後輪都用力捏下去，前後比例分配在那種情況下根本沒在管，捏到後輪微微浮舉跟跳動，最後在離那台車後座車門不到50公分成功煞停下來
過程完全沒輪胎聲，說明應該沒有打滑，我的車沒有ABS，看過大魔王用ABS車也可以煞到舉後輪，所以這問題應該有沒有ABS都適用
平常如果換車，在路上比較沒車時我停紅燈都會練習一下重煞車，習慣一下車子的煞車，或許這有幫助
我想問的問題重點來了
煞車當下車尾有比較猛烈的左右甩動，還好沒有失控摔車
必需要煞到這麼猛的時候，"手臂是要出力抓住車頭，還是要放鬆讓車身自己平衡?"，才能讓車身穩定筆直?避免車尾的左右甩動
TonyHong1997 wrote:
看過賽道技巧是要用力押車頭，但是我那年久失修的前叉很怕觸底直接前空翻，所以才思考道路需要的技巧
那前後輪的煞車力道, 就自己想辦法分配...
易甩尾, 後輪就分配少一點, 前輪多一點..
否則, 後輪就分配多一點..
既然喜歡玩車, 表示你會比一般人 更仔細去感受行車時各種較細微的變化.. 體感..
人工 ABS 練熟一點, 讓它習慣化..
因為 煞車時, 你 點放 和 微調煞車力道 已經習慣 反射動作化 了
那前輪 就 不太會發生 定桿現像 而 前空翻...
https://www.youtube.com/watch?v=LQkI8EOrNMU如果那種是 不小心撞路面的窟窿 前空翻 , 那沒辦法 .. 來不及...
路面的窟窿 只能提前看到 閃過..
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