[請益]關於前叉的配置

我的小紅GTR在年少輕狂時期改了一些東西

如果再選擇一次我一定會愛用原廠的...



當初改裝了POSH阻尼棒,馬車彈簧

OK這的確是網路上很多人建議的改法

但是我騎起來只覺得很硬

我有跟我同學原廠的測試過

我同學的原廠車可以壓很下去,過坑洞很蘇胡

現在我的情況是我的前叉感覺不到行程(只能下壓一點點,感覺不到回彈)不蘇胡

請問有沒有哪位高手..

可以幫幫我提供解決的方法,感謝各位哩




PS:約一萬公里前有重灌前叉油,但過沒多久後又一樣了

不知有更好的方法嗎?
2008-05-27 22:39 發佈
文章關鍵字 前叉 配置

xy390533kimo wrote:
我的小紅GTR在年少...(恕刪)


就~改回原廠的阻尼棒~
只換油就好啦~
硬才好啊!!! 配阿B 堪稱一絕.......
軟軟的就是比較蘇糊了....
我想變藤永優 wrote:
就~改回原廠的阻尼棒...(恕刪)


當初沒有把原廠組尼棒留下來

不知道有沒有哪位先進知道哪裡可以拿到GTR的原廠組尼棒的@@

之前要買都說只有整組前叉,沒有單組尼棒的
我想變藤永優 wrote:
就~改回原廠的阻尼棒...(恕刪)


圓廠前插換成15W的前插油就很好用的
在來就是看技術了
你幾公斤?
xy390533kimo wrote:
我的小紅GTR在年少輕狂時期改了一些東西

思兼 wrote:
我想變藤永優 wro...(恕刪)


這我同意~
強阻尼感的四迴路
本來就不太適合在連續坑洞的市區騎程
一個哭臘完後.因為避震回談慢的關係.當下一個哭臘又來時......車子就會跳跳跳.........

不過四迴路在比賽用的平坦路面.過灣會很穩.
因為當你出灣後.阻尼感強.所以避震不會覆位過快.造成車子的彈跳

原廠單純配油會比較適合市區
四迴路就給熱血的人玩.........
我想變藤永優 wrote:
這我同意~...(恕刪)


指要操作手腕有到
什麼配備都可以玩的很兇猛的
只差在基本工紮不紮實
還有基礎正不正確吧
您說是吧
像我的是以軟出名的迅光(前叉軟啦別想歪了)
在台南安平也玩的很快樂
沒必要動不動就是N迴路
這樣反而不容易調教
避震的調教是很細緻的
調整都是一點點的動
不然會很~~~~~悶的
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