網路上的文章大概也都看過了，
但主要還是沒有針對像是爬山或者走些產業道路的評比
因為一直都有在野營的習慣，
但都開車居多，很多地方都不能去，或者要徒步3-4小時
所以想入手一台檔車，可以方便出入
像是羅山林道，十坑那種地方。
偶爾也可以騎騎山路(第一次購入檔車)
打算買二手車況不要太糟都可以接受
但就卡在雲豹200跟KTR150要選哪台
先不管外型，妥善率來講一定是KTR
但油箱KTR太小，又聽說KTR爬坡無力。卻平地上很猛(?)
雲豹除了避震行程比較短以外，其他都不錯。(不知道可不可透過改裝)
預算約3萬左右，因為不知道會不會懶得騎檔車後就閒置，
所以沒有打算一次買太好。
想問這邊的高手們，應該如何選擇T_T.....
在這邊感謝萬分，祝大家新年快樂發大財
flybo wrote:
2台都不優...還有...(恕刪)
2V對於低轉速出力比較有用，4V一般時速沒超過70-80根本沒特別的優勢，山路明顯雲豹強很多
兩台都騎過，雲豹超震超麻（OHV引擎特性的關係）KTR舒服非常多，爬山雲豹強項 2V引擎低轉扭力強 加上CC數優勢 走過軍用道路（演習場附近）都是大坑碎石 （ktr朋友的不敢騎過去）雲豹騎起來穩
雲豹200國際檔打檔相對安心空檔很明確不看空檔燈也能找到 離合器算小重不過正常男性應該都可以 KTR離合器超輕，引擎運作舒服
不過不騎快這兩台差沒多少 雲豹200五檔騎到70左右（體感）就麻到受不了了（戴手套會好很多）
...一堆阿伯騎野狼上山,也是嚇嚇叫.
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