煞車的正確方法？

紙鶴._.

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樓主

2008-05-19 0:02

最近周遭滿多人車禍的

除了撞到車
為了橋照後鏡而雷殘斷手斷腳
更有被路上的不明物體(貓、塑膠袋或阿飄)嚇到鎖死前輪

我比較在意在緊急狀況鎖死的問題
因為我也曾經這樣雷殘過(被右側毆巴桑無預警左轉嚇到)
然後一慌之下就很用力按煞車前輪鎖死就滑了

想要好好練習一下煞車的方法才不會悲劇重演 orz

小弟本身騎車以前煞為主...只是習慣
因為後煞感覺沒什麼力

好像後輪鎖死還好前輪鎖死就一定倒

我應該要換前輪輪胎嗎？
是不是我應該改變成以後煞為主呢？
還有怎麼樣可以避免路上被嚇到而重壓煞車

2008-05-19 0:02 發佈

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ming

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2樓

2008-05-19 0:08

紙鶴._. wrote:

小弟本身騎車以前煞為主...只是習慣
因為後煞感覺沒什麼力

好像後輪鎖死還好前輪鎖死就一定倒

後輪的只是輔助...

我應該要換前輪輪胎嗎？

。。。。先看清楚需求吧

煞車鎖不死-->煞車力道不足
煞車鎖死後輪胎在地面上滑-->輪胎抓地力不足

是不是我應該改變成以後煞為主呢？

不應該。。

還有怎麼樣可以避免路上被嚇到而重壓煞車

騎慢點。。

平常多練。。

vu3cj0x87

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3樓

2008-05-19 0:16

紙鶴._. wrote:
最近周遭滿多人車禍的...(恕刪)

我是絕得煞車方法的問題...

我自己是習慣左手(後輪)放在煞車拉桿上面

右手(前輪)幾乎(看情況)不放在煞車拉桿上面

向我也偶爾會被突然跑出來的東西嚇到

這樣一定會先煞到後輪(減少一定的速度)

在立刻煞前輪

這樣比較不會造成鎖死

爾且我印象中不是正常情況煞車都是先從後輪煞的不是嗎?

kt60402

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4樓

2008-05-19 0:17

我覺得可以多多練習用滑行減速
前方有障礙物時就放掉油門減速滑行再出力慢慢煞車
最好到達停止的那個點儘量少按煞車自行滑行到停止
如果不能滑行到自行停止代表你騎太快啦!
切勿急煞
還有跟朋友邊騎邊聊天也糟糕
跟車跟太近
容易轉油門還邊按煞車減速
以上經驗不知是否正確
願聞其詳

我想變藤永優

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5樓

2008-05-19 0:20

紙鶴._. wrote:
最近周遭滿多人車禍的...(恕刪)

後煞車主要是用來減速~
好像還有一點可以穩住車身的感覺~

避免被嚇到...
除了騎慢點..
發現前面稍微有點不對~
或是有東西會跑出來的跡象~
就放油門~煞車準備甚至微按..
我也想不到好方法了...

當然好的輪胎對煞車也有幫助...

後煞鎖死比較不會種田..
好像是因為~你還比較能控制車身動向..
前煞鎖死~只能準備撲壘~

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6樓

2008-05-19 0:20

我兩手都會放在拉桿上

減速或煞車兩手一起拉

比較不容易一邊鎖死甩尾一邊還在滾

喔，你說得對。

se3p

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7樓

2008-05-19 0:43

前輪不容易鎖死吧
除非地面抓力真的太差像是雨天的線或是磁磚
最佳的煞車力道應該是前七後三吧
我以前剛騎機車也曾經懷疑過這樣的說法
我也認為像你說的前面打滑一定倒後面打滑還可以救

現在騎了十多年的機車從125到1300
久了以後慢慢的會抓力道了
理論上煞車控制的好是不該打滑的
不過很多時候還是不小心會把後輪煞太重
但是感覺到車有打滑下意識會鬆一下後輪再煞

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楚天闊

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8樓

2008-05-19 0:44

我是手指一定放左邊後煞
普通我用後煞感覺就很夠了
當然前方有緊急狀況就是放油門+按前後煞
另外呢看道路的大小與天色.天氣決定騎乘速度
保持在就算緊急狀況可以停下來的速度
例如小路就30-45就好省道60-70
以上是我比較可以掌控的速度 ^++^

還有後煞我是建議整理一下
緊急狀況前後一起按比較安全...只按前煞很容易就噴了...

卡普兇

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9樓

2008-05-19 1:03

試著練習一下"手動ABS"吧
"手動ABS"就是，後輪可以鎖死，但前輪要以每秒5~6次的點煞，
如果煞成功就會聽到後輪在一秒鐘之內出現嘰~嘰~嘰~嘰~嘰~"五聲"

以前我遇到緊急狀況也會不自覺的把前輪煞死

但是每摔一次也多一次經驗
後來我就在平時自己練習"手動ABS"
平時多練，就會變成"習慣"
遇到緊急時，大腦才會執行......

基本配備：硬前叉 + 全熱融前胎 + 加大浮動碟
我不太建議使用名牌卡鉗，原場卡鉗就很夠用了....因為力道控制不好的話，只會讓你死更快而已 = =|||

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10樓

2008-05-19 1:12

卡普兇 wrote:
試著練習一下"手動ABS"吧
"手動ABS"就是，後輪可以鎖死，但前輪要以每秒5~6次的點煞，

大大~
沒記錯的話~
實際上~手動點煞是不正確的煞車方式~
因為那會讓你的煞車距離變長~

應該是要用由小到大的煞車方式會比較好一點!
由小到大的意思是準備煞車~
開始微微按煞車~在減速的過程中~
力量逐漸加大..
(當然這個煞車時間以現場情況來斟酌一次按下的增加的力量大小)
到整個用力按下前輪幾乎鎖死的時候~
剛好停下來~
這樣會比較好一點~