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車行刻意隱瞞新名流熄火問題....

家裡本來要9月底要買新名流,帶了我媽去光陽看車,一開始在猶豫是要GP125還是新名流125ABS,結果發現老闆狂推新名流,很認真介紹這台車賣得多好,有口皆碑。

我是在當下Google新名流,有看到熄火的事情,順口問老闆。
老闆說那是個案還有網路的謠言,熄火是每個車廠都有,回來調一下就好。

因為要符合7期,所以調得比較容易熄火,交車的時候可以幫我調整一下就不會有問題了。

對於老闆的說法其實有點存疑,所以當下沒做決定,回家花了一點時間做功課,也加入新名流社團發問,才知道從7月開始一對車主都有熄火問題,每個月都10幾起回報,因為存疑所以後來連GP都沒買,也跑去三陽看新迪爵和活力,山葉有Jog Sweet,最後比較完決定牽新迪爵。

結果上個月就看到TVBS新聞報新名流熄火的事。
回想起來覺得車行老闆可以隱藏熄火問題,要誘導你買有問題的車,何必這樣??

如果坦承或許當初還會買GP,覺得車行反映出了這個品牌的性格……
上01爬文後覺得新名流的災情好像真的很嚴重,也沒發通知給車主改正。這樣真的好嗎?
2020-12-10 11:33 發佈
羽神同行 wrote:
家裡本來要9月底要買...(恕刪)


每個月都10幾起回報 一個月才10幾起...先看看新名流一個月賣多少.....小事了啦

人家Y牌NMAX 一個月也一堆會喪失動力的.......也沒人在擔心

半年了公司沒消沒息,每個月還是爽爽的騎
建議你少說兩句,原因你懂的
羽神同行 wrote:
家裡本來要9月底要買(恕刪)


國內速克達 都大同小異...真的調一下就好了...
甚至連電腦都改掉全取代...哪有無解的問題
台灣速克達全世界最成熟...看你有沒有找對人
光陽你知道的……從頂客300的ABS感知器爆裂事件到現在,其實真的沒看到光陽主動招回。
你看看去年光陽尾牙誰是壓軸嘉賓就知道了。人家靠山鼎天
你看看去年光陽尾牙誰是壓軸嘉賓就知道了。人家靠山鼎天
羽神同行 wrote:
家裡本來要9月底要買...(恕刪)

我記得都能回車行,換改正過的鎖頭
保固不用錢
後期料件應該已經換成新款了
就看什麼時候擴大召回吧,總要等人吧料備足吧
之前光是RCS的USB線充電不良,就有寄發通知單召回了,好像還送原廠機油

新車剛出有可能會有些小問題沒錯,就看問題複雜程度,與廠商花多少時間解決
怕的話買舊型車真的比較保險,GP、新迪爵、Xsense,皆非省油主打,問題也比較少
像是活力初期就是噴射的問題,也能回車行調整
痛一次才知道 wrote:
你看看去年光陽尾牙誰(恕刪)

對阿,交通部長應該連屁都不會放一聲,聽說科總還是機車協會理事長….也是高官!!!
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