所以在摩托車上加裝了一組電容16V15F，並聯在電瓶
在電容旁邊加裝一個搖動開關，停車熄火時斷開迴路，避免電容放電造成鉛酸電池電壓不足
本來以為電容的快放性質，可以減少鉛酸電池頻繁啟動車輛的負擔
以下是我測試的結果
未安裝電容 電瓶電壓12.8 啟動瞬間11.2
安裝電容後 電瓶電壓12.8 啟動瞬間11.6此時電容的電壓大概也是11.4-11.5(應該是電容自然放電的結果)，我本以為快放的特性，可以多消耗一些電容內的電量
我將鉛酸電池拆除，單獨用電容啟動不了機車
我的電容是在機車發動後，才將迴路打開，此時車子很明顯有1-2秒運作慢下來，在幫電容充電
我想請教一下
1.這樣的做法是否可行??如果我一天會啟動機車超過100次
2.電容多少的容量才能有效幫助電池在頻繁起停延長壽命
3.這樣土炮的方法會不會傷車
