機車未發動時,在12V,發動時在14V,在騎的時候也能維持在14v,開小燈也維持在14v,但是只要開大燈,就瞬間掉到12V,發動時,開著大燈不摧油門,只剩11V,請問是電瓶快掛了,還是大燈線路有問題,機車沒任何改裝過 還有一個問題就是只要開大燈時打方向燈,方向燈閃爍的頻率就會變快,是繼電器有問題嗎?
angel5303344 wrote:機車未發動時,在12V(恕刪) 正常,無改裝就是35w或是55w的大燈開燈會用掉部分電壓,聽描述請問是化油器車種嗎?怕回充不足的話,可以買個充電器,一個月充電一下應該沒有問題,不然就買1xx元的便宜清黃光led大燈來裝,不過遇到監理站會同員警稽查,有被開單驗車的可能。那種led耗電8瓦w,就能輕鬆省下電,至於方向燈繼電器,壞掉的話應該是不會閃了,能動作就可以了。
整流器的容量不夠(就是壞了)、發電機輸出不足(壞了)、線路有問題如斷線或阻抗過高(壞了)、電壓表不准(壞了)。不過若只有怠速+大燈而電壓過低,也可能只是引擎怠速過低。整個看下來,只知道是發電部分有問題,而方向燈繼電器因為電壓不正常所以工作怪怪的。車種?
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