家裡有一台super four算一算也有15年左右，狀況都還可以，就是比較沒力罷了。
昨天有先去公司附近的機車行詢問七期新迪爵ABS，
老闆報價 80500-7000(忘了啥優惠)-4000(ABS補助) =69,500
如果把家裡的96年前的車舊換新 -5000(好像是環保署)-4000(忘了是啥) = -9,000
總之老闆說如果把家裡的super four拿來可以多抵9000元，就看我要不要。
只是剛剛爬文實在看不懂，怎麼有些舊換新補助會破萬呢？？
想買新車是因為家人近期比較有需要跑遠門外出想說安全一點，
9000元是個有點尷尬的數字，有點想留著自己在家附近偶爾騎，又有點想拿去舊換新。
不知道老車super four值得留下嗎?
另外如果直接買新迪爵69,500價格還OK嗎?
謝謝
KK0618 wrote:
狀況都還可以，就是比較沒力罷了。....不知道老車super four值得留下嗎?
從官方數據中，風誌測試組找到了三台車的動力輸出。
Jog 90：7.48ps/7000rpm
XC-125：9.52ps/8000rpm
Jog 100：10.2ps/8000rpm
怎麼可能呢？100cc 引擎的馬力比 125 還大？這個數值震驚了全編輯部，這下
真的有趣了！到底誰輸誰贏，在沒有正面比試之前，我想沒有人能有一個肯定的答案
！
原來這是評價不錯的小鋼炮...現代車以環保為主,沒有這種大馬力的小車了
狀況都還可以，就是比較沒力,那就找間評價不錯的車行
1.傳動檢查,該換就換,尤其大彈簧老化,這材料不貴可以換掉
2.查一下缸壓,如果缸壓不高,就換新缸,加汽門氣密重做吧
KK0618 wrote:
想買新車是因為家人近期比較有需要跑遠門外出想說安全一點，
CDI預防性更換比較保險
不過這材料費近1800,但因為是可變點火角度CDI 所以動力才會比當時一般125大
貴是值得的,且這可以DIY更換
我去年買的125就是因為台鈴的原廠CDI材料要1500,捨不得換
結果今年五月就在上班時掛在路邊
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