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小老婆 JET SR 對上勁戰六代,究竟誰比較厲害!? 影片很讚,只是我有個問題想問

直球對決的影片出來了,我很欣賞這種直接比較的影片,而且也沒有很多不必要的廠商元素
也謝謝小老婆肯出這種影片,這應該是大家想要看的
 

 
只是我看到影片,既然影片都細心地經將車主重量、胎壓、測試場地一致化了,如果用一樣品牌的輪胎測試,數據是不是會更客觀呢? 還是其實根本沒有必要?
 
不知道廣大車友怎麼想?
2020-08-22 11:03 發佈
我只知道被dio半套電假的,過路口就瞬間60km了,原廠125cc速克達過路口在40-50km就很快了,勁豪,勁戰5代應該都沒問題很快了,太快沒什麼好處

不要吹油門騎到對面熄火在路中就可了,會被撞飛
All Mighty Odin wrote:
直球對決的影片出來了(恕刪)


影片說的很清楚

但是 兩台
一台氣冷 一台水冷
一台價格便宜 一台比較貴
一台適合跑短程 一台適合短長程
定位不一樣
All Mighty Odin wrote:
直球對決的影片出來了(恕刪)


用一樣品牌的輪胎還能叫原廠嗎

測試中騎士體重加配重一致但汽油油量有一致嗎
EIHAZ wrote:
用一樣品牌的輪胎還能(恕刪)


其實汽油量有沒有一樣 不重要 因為有交換騎且載重量一樣
山葉Bluecore 為了油耗,

加速成績 就會輸人

勁戰六可以
雕傳動系統 改善加速。但是,就孌更耗油了。

會失去省油的優勢。
撇開傳動、引擎不說,輪胎是有輪交通工具中很重要的零部件,如果因為原廠不一樣的輪胎配置導致不同的抓地力,是否評測上就會失準?

舉單車為例,很多"輪組"評測,都會用一樣的外胎、內胎、胎壓來做測試,當然評測還是由騎士主觀的看法。那如果換成機車,是否因為動力比較大,可以讓輪胎影響的範圍忽略不記

這是我想問的
All Mighty Odin wrote:
撇開傳動、引擎不說,...(恕刪)

輪胎影響力很小!
影響動力 順序 應該是 曲軸 傳動 齒輪 曲軸再上去 還有進氣 點火 行程 一般來說 最多是傳動配置!曲軸及齒輪 能不動就別動!
傳動支配你馬力的先輸出還是後輸出!
以上一切與馬力有相關的 都跟輪胎 無太大的關連 最多就是胎重而已!那影響不了太多!如果是都是原廠尺寸的前提下!
All Mighty Odin wrote:
直球對決的影片出來了(恕刪)


你這問題引發出我的問題了.
這兩台的原廠輪胎有很不堪嗎?

不得不說喔.最近很多youtuber開箱就換輪胎了.
(當然更多說要換掉一堆配件的,比如前叉,後避震.)
是哪一款產品這麼糟糕一落地讓這麼多自詡專業的機車youtuber換掉這麼多"原廠配件"
甚至不惜宣言說.不換不行,我們也不怕被原廠刁難!

我說真的把台灣人當塑膠?
雖然把台灣人當塑膠還輪不到外人來.(望向某南部大廠.)
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
輪胎的寬度對加速有絕對的影響力
勁6前120/70/12後輪130/70/12
sr前110/70/12後120/70/12
在馬力差不多的情況下.輪胎寬的比較吃虧
曾經雙載160公斤.JET S改裝130的寬胎
尾速只有83
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