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勁戰六18年磨一劍,TSR初登板KO下場

YAMAHA的老總聽說全程督軍,結果比賽成績不理想,臉色鐵青。

聽說山葉為了TSR,未上市前就操兵很久,在網路上看過幾個原因分析,以下是自己的看法。

我覺得最大的問題是
1:軸距過長,這個直接影響過彎的靈活度,所有賽車都是一樣道理,車子軸距越短過彎越好。尤其如果跑山感覺越明顯,常常看到125的在山路過彎把300的速可達重機扒掉。

2:覺得是龍頭的設定,高度有問題,如果從小老婆的大魔王說法,龍頭會卡到膝蓋,賽道上或許腳開開的不會卡到,但是龍頭高度絕對會影響操控性。

上面兩個問題是小弟看完TSR比賽後的看法。
聽說連光陽的熄火車都贏不了……
TSR的決賽成績
https://tsr.zxsonic.com/?page_id=4069
2020-08-12 15:41 發佈
文章關鍵字 TSR 下場 18
海之公子 wrote:
YAMAHA的老總聽(恕刪)

軸距和龍頭,我覺得一般人會比較介意龍頭的問題
通常老闆親征一定要抱個xx冠軍,可能忘記付錢做一個冠軍杯…
如果未上市前就在操練,會不知道和其他車種的差距???
這個車隊可以砍掉了。呵呵
海之公子 wrote:
YAMAHA的老總聽(恕刪)

成績只有寫姓名車隊 看不懂是什麼車款
看起來GSX-R150馬力大快一倍似乎還小輸125小綿羊
海之公子 wrote:
YAMAHA的老總聽(恕刪)

不就是速可達,山葉輸了這個又怎樣??
125在那邊比賽🤣🤣🤣 三陽還在那邊打jets可以奪幾冠 真的有夠中二。是說jets真的不賴啦
海之公子 wrote:
YAMAHA的老總聽(恕刪)

雖然只是個小比賽,不過覺得這台車整體配置調教都有問題,希望道路上不會有問題,有人跟我一樣覺得勁戰變成Max家族了???
海之公子 wrote:
YAMAHA的老總聽(恕刪)

不管勁戰是快是慢,買來都是要改
面子問題。
海之公子 wrote:
YAMAHA的老總聽...(恕刪)
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