• 5

怠速熄火應該要趕快普及

夏天騎機車通勤就是一件蠻痛苦的事情,買了FNX騎了幾個月,覺得有這個怠速熄火功能真的很不錯,當初本來也考慮GGR,但其實油車有怠速熄火,其實等紅燈也蠻舒服又不會吵,而且油耗不錯幾個月算下來還比GGR月租划算= =

現在上下班在機車停等區天氣熱就算了,旁邊的車排一堆廢棄又吵又熱讓人更煩躁,如果每一台車都可以像FNX這種車有怠速熄火的功能,至少夏天停紅燈的時候(尤其雙北通勤時間),會舒服不少吧,城市也會安靜許多!
2020-07-30 15:51 發佈
FNX三零的零排污是蠻好用,也可以很省油,搭配零延遲起步也可以讓人安心的用,不會怕擋到人,的確值得普及,但聽說有專利,可能他廠要有短期內不容易
pinwayne wrote:
現在上下班在機車停等區天氣熱就算了,旁邊的車排一堆廢棄又吵又熱讓人更煩躁,如果每一台車都可以像FNX這種車有怠速熄火的功能,至少夏天停紅燈的時候(尤其雙北通勤時間),會舒服不少吧,城市也會安靜許多!

強制熄火不就得了
像我一般紅燈超過30秒以上就熄火
如果30秒內發不動就是車輛該保養了
強制實施的話,到時也會逼車主去保養
這樣也能促進經濟
==========
正常行駛引擎有熱狀態下
用腳踏起動也該2-5下內發動才對
我覺得三陽有在努力啦,至少三陽目前DRG、FNX這兩台有,之後說不定其他車款也會都有這項配備,是件好事
pinwayne wrote:
夏天騎機車通勤就是一(恕刪)


每次騎FNX等紅燈吸別人廢氣的時侯都跟您有同樣的想法

狗車車主也是吧
pinwayne wrote:
怠速熄火

我是認為ABS 比怠速熄火裝置重要
免啟動麻達 因該可以做到吧
建議你們用走的吹自然風或坐捷運吹冷氣會更好!


沒待數熄火的車主留......
同意,雖然短短的停紅燈時間內,無法減少多少排氣,但那些排氣都是浪費的,之前遇到FNX在路上也有想過這樣的問題,我自己是用鑰匙熄火啦,只是起步會很慢,要提早發動很尷尬
薩嘎啦嘎洞洞 wrote:
但聽說有專利,可能他廠要有短期內不容易


先不說10年前就把待速熄火在東南亞普及的本田,山葉也早在幾年前就在東南亞的速克達上都搭載了。

台灣山葉現在只有NMAX有,要全面搭載的話,只能靠政府強制規定或是消費者強烈的意願了
  • 5
評分
複製連結