一般都是內傾,腰部以上做重心轉移,頸部微微轉向讓視線緊盯往彎心、或出彎點,腰部以上自然往彎道方向延伸以達到同樣速度下,傾角相對於同傾更小的優勢再來是入彎、彎中、出彎路線的選擇這個沒慧根的人通常只有吃土的分,害大家被區間測速制裁.