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政府沒有強制要安裝ABS/CBS了

看上一台這幾天發表的機車
本來以為2019開始都比需要有ABS/CBS
這台卻沒有,很奇怪
跟客服聯繫
得到這樣的結果
政府沒有強制要安裝ABS/CBS了

政府在幹什麼
當初大肆宣傳
如今卻廢除了,基本的CBS UBS也不強制
2020-02-21 9:14 發佈
文章關鍵字 政府 ABS/CBS
套利套完了吧
更正一下:
強制安裝ABS/CBS還是在,只是沒有強制2021的車都要強制安裝而已
只要廠商不改版,2019年前研發出的車種還是能選沒有配備ABS/CBS

不過這跟有沒有大肆宣揚沒關係

新聞
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1256184


幫你統整時間表

交通部自2015年5月15日發布修正,針對「新車」適用的車輛安全檢測基準規定,2019年新款的126CC以上機車出場必須強制加裝ABS,125CC以下則可以選擇裝ABS或CBS,並期望能在2021年全面普及

2018/12/08 各大新聞媒體基於法規規範2019年後新發表車款都須加裝,所以大肆報導需強制加裝ABS,車價要漲8000-10000元
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181209/1480038/


最後2018/12/23
因民怨四起,許多人認為圖利廠商之類的,外加車價已經夠貴,再漲上去恐無法負擔,所以政府從善如流暫緩實施2021全面加裝的政策,而2019年會出廠的車幾乎都已經配備了,所以不調整政策



這流程看懂了嗎?大肆宣傳的不是政府,而是製造混亂的媒體,藉由漲車價及強制性,且刻意隱藏這是2015年就已慢慢在實施的政策及市售125的機車廠商可以在ABS跟CBS之間選擇(排氣量不足125),藉此故意引起民怨製造點閱率
mr.壹陸捌 wrote:
看上一台這幾天發表的...(恕刪)


廠商唉說這樣會漲價
結果一堆民眾被搧動去罵政府
政府怕到了就說暫緩實施啊

新聞也有寫


對廠商來說
台灣民眾真的很好用
mr.壹陸捌 wrote:
政府在幹什麼
當初大肆宣傳
如今卻廢除了,基本的CBS UBS也不強制 (恕刪)

因為 躺在冷氣房 就可以吃用人民繳稅的錢 不食人間煙火 的政府 終於發現了,

ABS 真的不是 免成本 耶..

國民真的不是全都是 有錢人, 可以多花個幾萬 不痛不癢..


像我這種只肯花少少錢 買 二手車的, 一大堆..

連裝個菜籃, 還要到處去比價,

妖壽哦! 原廠菜籃 居然 要價270! 真正吃人夠夠...


裝這種100元 的, 就好了...
現在已經有很多車款都配有ABS了
有需要的就去買有ABS的車款
這不是很好嗎?

沒選擇ABS車款的消費者
大家也不必為他們戴上"行車安全不足"那麼大的帽子

有ABS了,
戴西瓜帽同樣不夠安全
要不要規定騎士只能戴全罩式安全帽?
然後要不要規定上車就要穿防摔衣?
宅男乙 wrote:
因為 躺在冷氣房 就...(恕刪)


ABS的確要成本
可是台灣車價貴是沒ABS就在貴
鄰近國家是有ABS、TCS、KEYLESS、LED還便宜
結果台民不打車廠打政府

高~
kevintsai0220 wrote:
現在已經有很多車款都...(恕刪)


不是所有都有abs CBS ubs的車款都是符合每個人審美觀的
當全部車種都有的時候
挑選就會簡單很多

再來這是安全性的問題
新車推出有abs CBS ubs 不注重安全性不想買的人可以買舊車,舊車還會繼續生產又不是會停產

好比新款汽車
為什麼全面要有安全座椅isofix,為什麼要多氣囊
安全配件根本拔不得不可省
這非比空力套件可有可無

台灣人就是這樣,因反而反,完全不想到安全性
看一堆人穿夾腳拖鞋騎機車就知道 注重安全的人根本沒幾個 三貼四貼的也是一堆, 完全不把安全當安全不把法令當法令
mr.壹陸捌 wrote:
不是所有都有abs ...(恕刪)


你點出很詭異的一點...

就是在那跟著廠商喊會漲價的人
其實他根本也沒有要買新車
或是沒錢買新車
或是即使要買也是買便宜款(舊款較便宜)

太玄了這世界
mr.壹陸捌 wrote:
不是所有都有abs ...(恕刪)


台灣民粹不是一天兩天了

之前和泰的車什麼配備都沒有,有比現在便宜嗎??

我個人的看法是
全面強制加裝ABS,對車商單賣一台車而言,利潤是一樣的,因為全部成本都給消費者了,但是整體銷量可能會下降,因為單價變高,民眾可能汰換機車的週期可能會變長。再說很多機車原本就只是換殼、換貼紙當作改款賣,為了abs還要改東改西
等於強迫改款,台灣車廠有可能嗎?…
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