光陽kymco有沒有要出G7阿?

光陽kymco有沒有要出G7阿?
我來個每年都會有人問的
隔壁棚出個DRG
估計要取代FT6

那光陽有沒有對策阿
RCS出完七期車了當繼承旗艦車種了?
個人預測:
1外殼:後方向燈改成兩側、前斜板保留,大燈定位燈成三角式,方向燈融邊定位燈
2來個新引擎(不吃機油就好)
3西門子換京濱系統
4前後輪加霍爾感應圈的ABS車種
5再加個無啟動馬達機制
6若能再配零後仰搭配原本的上懸吊水平懸吊,永遠保持怠速、加速零震動
7若出了車價不超過100000元大家肯買帳吧?

還是大家寧買DRG呢?網友:以上條件買DRG就好
2020-02-09 19:25 發佈
文章關鍵字 G7 光陽kymco
dexter0305 wrote:
光陽kymco有沒有...(恕刪)

等勁戰六,搞不好還比較快
看有沒有人等等來發甘蔗祭品文
賭看看光陽今年會不會出新車
mukaihara wrote:
等勁戰六,搞不好還比(恕刪)


從勁戰一等到勁戰六
只換殼不換引擎
而且還越賣越貴
買不下去
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
dexter0305 wrote:
光陽kymco有沒有要出G7阿?...(恕刪)

連測試車都沒有
就不要想太多
dexter0305 wrote:
光陽kymco有沒有(恕刪)


G系列早就GG了~因為沒競爭力了~

光陽現在也沒心想在研發這種車款~

現在的矛頭都對在155以上的高階車款上與平價車款上

本來是說有一台200的RCK後繼車跟某家155CC類似的車款

但是DRG的出現~目前好像也沒消沒息了
目前來看G7要拼過SYM的旗艦車款FNX有點難度,人家有三零科技、光陽拿什麼出來拼?
GTGT wrote:
G系列早就GG了~因(恕刪)

可惜了
可以有效抑制引擎震動的水平式上吊架拿來跑長途其實還蠻舒適的
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