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(轉貼文)光陽的老鼠屎???

個人覺得這件事車主2成責任,車行8成責任,因為以前也遇過類似事情,所以後來車子一定都等現場拆確認才決定要不要修,不然寧願付個500元工錢,也不會丟車讓車行這樣搞。
但是這個車行老闆很有問題....提出的問題是是而非,那句(好心)更是經典

以下轉貼自PTT修車糾紛
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大家好,因為小弟第一次遇到這種事,有些舉棋不定,因此上來問問大家的意見。

小弟的車是2009年的雷霆150。里程數50000多。在1月中旬左右,開始不好發車,但因工
作忙碌,想說等週末有機會再處理。沒想到在1/17晚上,要回家時,整台車子就突然發不
動。打給平日熟識的車行,車行說火星塞剛換過,可能是電腦問題,非原廠店家只能看到
數值而無法更動,因此建議我就近找光陽原廠KEN店檢測。因為當時在亞東醫院附近,就
近找了附近某原廠授權店家檢修。車行老闆檢修之後,跟我說我的電腦以前有被人動過(
證據是螺絲有動過),另外汽缸似乎有汽門漏氣。說要修汽門的話要8000。另外因為我以
前有動過傳動,有些磨損,說要全套傳動更換回原廠,另外還有油門線也非原廠須更換回
原廠。我當下問老闆說8000花了車子會動嗎?老闆說可以,所以當下點頭同意。

這件事發生後,當晚,我與朋友討論這車到底該不該修,朋友口徑一致認為超過10年的車
,今天修好這個改天壞另一個,不如直接報廢買新車。因為時間已晚,當晚就沒有打電話
跟老闆說更改決定。

隔天早上九點多打給老闆,老闆說來不及了,汽缸已經送去搪缸店。心裡想說好吧,如果
花8000多車子可以動再撐一陣子,倒也划算,就沒有多計較這些。

結果,一個週末過後,1/20老闆打來,說他只是「好心」要幫我清理汽油幫浦,不過因為
汽油幫浦老舊塑膠脆化,他在拆裝時拆壞了,全台汽油幫浦缺貨,所以這車年前大概無法
好了,要等到年後才可以。老闆在電話裡不斷跟我強調,他是「好心」拆壞,同業都跟他
說這錢應該跟我收,但他就不跟我收了。

1/23號,老闆打來跟我說他趕工調貨之下,汽油幫浦好了,新的汽缸也已經裝上,車子沒
問題,請我去試車。傍晚下班後去牽車,老闆發好讓我騎,我試騎了一下覺得似乎沒問題
,老闆說總共8500,他還沒跟我收汽油幫浦的錢,他虧錢,但他也不打算多收,我就付錢
了。

孰料當晚9點多,我要用車出門時,才騎出去不到100公尺,鬆開油門回油時,車子就似乎
因為轉速過低熄火。只好再把車子牽回去,跟老闆說車子還是不對,請他再檢查。老闆說
接下來過年了沒營業,只能留車到年後,我也只好答應。

接著,年後老闆就並無主動聯繫我。我是有空就過去巡狀況,老闆總是跟我說還在檢修。
跟老闆告知2月我會調離新北到外縣市,需要用車,請老闆加快檢修速度,老闆說好。
但一直到我出發前往外縣市之時,我都還沒收到車。

直到我到外縣市之後,2/3老闆打來,說車子好了,我跟老闆說請他務必確認車子沒問題,
因為我無法現場驗車,一旦寄出就是沒有回頭路了。老闆也跟我說沒問題,電腦他另外找
人看過了,我說好那請寄出。

我2/5收到車子,才騎出不到500m,回油熄火的狀況再次發生。勉強發動車子再騎300m,
車子就自己熄火完全不會動了。打回去問板橋老闆說到底發生什麼事了?板橋老闆說請我
到附近原廠KEN店看看。我推車回原廠KEN店後,此地KEN店老闆說應該是電腦的問題,要
我問看看板橋的店家他要怎麼處理。打回去板橋,板橋老闆說那就是電腦的問題,我可以
把車寄回他幫我換電腦,收料錢就好,5670。並且跟我強調,寄車下來的錢他沒跟我收,
寄回去換電腦的錢,就是我要給了。

我當下覺得我車子放在你那裡三個禮拜,8500塊,你到處檢測,現在給我這個答案?我直
接跟板橋老闆說不用了,我車子拖去報廢買新車,且絕不再碰Kymco的車,原廠授權店都
是這種態度,我不相信哪個顧客受得了。板橋老闆說不然我車寄回去,我付寄車錢,他退
8000給我,我說可以考慮,他忽然說等等,就掛電話了。五分鐘之後又打來,跟我說8000
他算了算不划算,問我能不能我負擔寄車費,他給我4000現金?

我覺得我真心被當猴子耍,我直接報廢換車都有4300,你跟我說我負擔寄車費,你只給我
4000?當場直接回絕掛電話。

結果今天板橋老闆又打來,跟我說,寄車費還沒給他喔。

想請問大家:

1. 這台車值得換個店家繼續修嗎?還是8500直接丟水裡報廢買新車實在?
2. 這種情況可以向消保會投訴嗎?還是店家真的已經盡心修理,是我誤會了?
3. 光陽原廠是否有反應管道?(雖然我很懷疑有)

在我記憶裡盡可能詳細的寫出所有過程,文章有點長,謝謝有耐心看完的板友,主要是第
一次遇到這種情況,不知如何處理,還請板友給我一點意見,謝謝大家!
2020-02-07 3:50 發佈
文章關鍵字 轉貼文 老鼠屎
米亞雅 wrote:
個人覺得這件事車主2...(恕刪)

換掉 停損吧 光陽的把戲 真的很多
小老婆裡 有一影片 有大約說明 三陽與光陽及本田的愛恨情愁⋯⋯
簡單來說 光X 就是 一家沒有高階技術的車廠
從20年前 就這樣子了
說穿了 就是沒有「研發能力」!三陽比較強 本田怕三陽坐大 所以才要求扶植另一家車廠也就是 光X!但是 只是 裝備廠而已!
如果我以前就知道 絕對不會入手光X的!
「現在」去三陽 分期換台車 都會比修好 要好很多了!放生吧!路上看過太多台雷霆撞爛的!
米亞雅 wrote:
個人覺得這件事車主2(恕刪)

我機車騎18年這當中一定有一些零件老化小毛病存在,

哪時候壞掉都不知道,不過慶幸他都有辦法幫我處理,

1.啟動馬達壞掉,更換新品

2.前置碟煞幫浦掛了,老闆幫我維護整修(換新又很貴不需要換)

3.防盜器掛了,防盜器拆除(配線改跳線接通)

4.龍頭配線破損導致短路無法發動,拆除重新朓腺接通

老闆都希望我換新車,不用花冤望錢在不必要上頭更換,

撐到越壞越大條才換到三陽活力125鼓煞版路過
不會DIY就是這樣,任人宰割,甚麼都不懂~

哈哈

本座的RV250,幾年前內鍊調整器DIY的時候沒裝好,顧路,四支氣門報銷、凸輪斷掉. DIY修一修,料錢也才4千多


不好發車跟電腦有甚麼狗屁關係,看不懂這車行的專業在哪裡 坑錢坑成這樣還假好心,裝得一副很好心的樣子,看了就想
我的Racing 150騎三萬公里
就發生缸壓不足熄火的問題
也是找原廠花了近萬元修理
結果修完怠速不穩
所幸車還能繼續騎
等看到喜歡的車後
就準備報廢換新車
不過就是不願意再買光陽了
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
大呆群 wrote:
我的Racing 150騎三萬公里
就發生缸壓不足熄火的問題
也是找原廠花了近萬元修理..(恕刪)


才三萬公里就缸壓不夠..這是我1990年代末期大學時代騎下面這輛光陽中古車
搪缸後汽缸的壽命,但這輛車大都要拉到萬轉才能騎,鐵缸壽命短一點都不意外

至於如何解決..就DIY換缸,缸頭五個螺絲鎖不均勻
花100元請車行鎖螺絲解決
米亞雅 wrote:
個人覺得這件事車主2(恕刪)

不要修了,記取教訓下次就別碰光陽的車
光陽機車品質的穩定度,個人的評價是"好",機車交給消費者,車行有沒有教一下注意事項,消費者有沒有正確使用,有沒有按照公里數,時間保養檢查(一萬公里就花3~4千元的保養不包括),每個廠牌的每台車大都沒問題(當然也有少數例外,保固補上),機車騎乘之前熱車個一分鐘再騎動試試,除了保護引擎也能保護電子零件,沒騎乘時間久就再加個兩三分鐘吧,moto GP, F1在比之前不也會熱一下還有暖胎圈
開什麼玩笑! 台灣的銷售龍頭耶,台灣市佔率最高的機車品牌耶,人人歐漏的耶,怎麼可能會有問題,不可能,這是假的!
奇怪,路邊車行修不好車,到底是關光陽什麼事,新車過保後就已經跟光陽無關
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