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換機油時,叫老板清空濾,會要求太多嗎?

住彰化鄉下

一直以來,就知道附近機車行

換機油,不會主動清潔空氣濾清器

所以都回家自己拆清

最近一次換機油時

就叫老板順便幫清一下

就感覺老板是碍於情面 才答應

拆了外殼,濾芯還鎖在上面

噴槍就拿過去要噴了

不知道是他傻眼 還是我傻眼

我馬上拿起地上的螺絲起子

自己拆下交給老板噴

然後我再鎖回

再換老板鎖外蓋

是我要求太多嗎?
2020-01-06 4:44 發佈
文章關鍵字 機油 老闆
chansep2 wrote:
換機油時,叫老板清空濾,會要求太多嗎?(恕刪)


有多付費用.就不會
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
chansep2 wrote:
住彰化鄉下一直以來,(恕刪)


會.
因為清空濾要多一些工, 要拆殼
通常機車上的沒人會清, 都直接換居多

並不是換機油就能順帶做的
例如, 擦拭機油螺絲及清潔機油孔螺紋就是能順帶做的

你如果自己會拆,
就換一瓶空氣噴罐, 自己拆下來噴一噴再裝回去
但我想你應該拆個二次就不會想拆
在一般道路行駛的正常用車條件下
空濾通常都要3000公里以上才會有明顯的積塵
所以應該沒有常清的必要
只有SMAX是因為進氣口設計不良會直接吸入後輪捲起的砂塵才例外

而且現在的空濾都是設計成『乾式紙濾/一次性汰換』的形式
紙質又非常的薄
所以應該是經不起高壓空氣的摧殘而有可能減低濾塵的效果
只要有付費
應該是不會有甚麼問題
如果想要免錢的就有很大討論空間
文中沒有提到費用這部分

如果是要強調直接高壓空氣這一段
那很明顯是標題下得不好
誤導了回文的方向
空濾沒換和加速,油耗沒什麼關係,以測試過了,和沉年積碳有關,大多是卡在汽車1.6到2.0,140km_180km,機車110cc到125cc,卡在80到100km

這問題,其實改裝進氣加大和散熱,廢油氣強制回收,胎換大一號加強慣性,換重的普利珠加強慣性就解決了


因為我的汽機車沒換過空濾和不清積碳過
謝謝大家回應...

看來確實是要求太多...

以後空濾都自己清...

再次感謝...
紙的東西一直噴一直刷不怕紙的間隙變大反而阻擋效果變差?
不管汽車機車髒了我都寧願直接花些錢換掉也不想在那邊這樣搞
以免哪時候真的省小錢花大錢
換完機油後自己拆空濾跟老闆借氣槍吹應該就沒問題了

只是空濾料錢一個才一 百多,大多是直接換了,很少人在清了

油性的空濾吹也沒什麼用
chansep2 wrote:
住彰化鄉下一直以來,...(恕刪)


如果去換機油順便送老闆飲料,我想他應該也不會很介意順便幫你其他小事情。

想要別人順便之前,自己有沒有幫別人順便些東西?
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