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新勁戰轉速上不去(新增4月26日雙載羅馬情況)

最近小弟的車大概在8500轉時速9x的時候就發現轉速很難在升上去~要上去的話距離要很長
想請問大大是哪個部份的問題~~是大彈簧??還是皮帶??
大彈簧我在8000的時候換過~皮帶則是騎到現在15000都沒換過
而風葉~普利盤13000的時候也換過原廠新的~~其他保養都按時在做
所以想請問到底是什麼問題??

今天下午雙載去羅馬大概跑到路程一半時就發生轉速上不去只有到5500-6000之間
不管在怎麼摧油門也頂多在6200左右~~跑完後休息15分鐘準備回家時也是同樣的狀況
後來又吃晚餐中間也休息了25分鐘左右~~~也是一樣頂多6300轉~~後來我就一個人試騎看看
就用力摧到7000轉就有點燒焦味了~~不會是燒碗公了吧~~~等下我去拆看看在來報告一下

剛剛拆了看一下~~發現並沒有燒碗公~~那這樣的話會不會是大彈簧的問題呢??
2008-04-26 12:16 發佈
nexuschiu wrote:
最近小弟的車大概在8...(恕刪)

要拉轉就比較不適合用原廠的
珠子配輕一些,皮帶的關係應該不是很大!
最快的方法就是
























改缸
原來有人跟我一樣!!

檢查一堆 都沒東西壞掉!!

我的也是這樣!!

17XXX的時候就出現問題了!!

換了皮帶 騎了1千多 速度也只能到一百!!

我在猜 有可能是開閉盤壞掉 !!

也只能這樣猜想了 沒錢換阿!!

哈哈!! 傳動全部都患指剩開閉盤!!
開閉盤有那麼遜喔~~15000就壞了
不過想請問一下開閉盤一組要多少啊
nexuschiu wrote:
最近小弟的車大概在8...(恕刪)

番薯a wrote:
原來有人跟我一樣!!...(恕刪)

Y牌的傳動那麼不耐阿?
1萬多就要換盤子...
連開閉盤也...

珠子降個0.5G吧!
轉速會上升 但是 不保證會比較好騎

不知道兩位苦主 有沒有換過空濾了勒?
說不定是空濾塞了...

愛車無罪123 wrote:
要拉轉就比較不適合用...(恕刪)

改缸之後轉速可能更不好拉...
因為活塞變大顆 但區軸並沒有跟著長大

台灣3C Copy → Costdown → Close
空濾也換過了~一樣有這個問題~~
不過很奇怪的是跟之前比同樣的轉速
速度比之前快個5-8之間~~這樣不知是好還壞
不過就一台125而已
車子重動力帶又狹窄
你的問題我看起來很正常
nexuschiu wrote:
最近小弟的車大概在8...(恕刪)


125C.C速可達...8-9千轉...小弟也覺得還滿正常

基本上原廠設定到這轉速再上去都要拖的 改傳動會好點

BUT轉速高速度不一定就快..要看傳動怎麼搭配

不知道您尾速到多少呢?

如果不滿意

看你要改還是換吧...

再來 長拉轉 長跑高速

引擎虛掉也是有可能

就你說如果傳動狀況保養方面都沒問題的話 那往引擎方面檢查看看...

小弟淺見...有錯請指正
是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題
想請問大大~~我長途頂多一次40-50公里~~在更長的話都會休息~~~
不過在省道有時都會全油門大概6-9公里....
這樣的話引擎還是會需的快嗎??才15000希望引擎不要那麼不耐操才好
況且我油都850-900就換了~~我都換fina 5w-50金瓶紅蓋那灌
給您個觀念

再好的潤滑也無法避免活塞環與汽缸壁之間的摩擦
(撲 跟我之前換一樣的機油...長跑長途喔...)

當然以現在的技術來說不會虛那麼快..

但別只覺得速度上不去只跟傳動有關...

只是其中一個原因

您說的騎車方式太籠統 操不操他大大您最了解

就您目前所說狀況 看來還滿正常...

不滿意就只有換車或改缸一途...











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