想到大重(黃/紅牌)車齡在滿五年後需做驗車，包含大燈/方向燈/煞車…等的安全性檢查，驗不過後還要複驗，以確保車子性能配備ok 的安全上路。
但綠/白牌為何不用？是會引起抗議嗎？這應該是政府可以做到防止地雷車上路的其車一個方式。
(單純是以安全性考量為前題)
早上在上班途中，看到了三、四台的白/綠牌車，有的後燈殼破裂，有的按煞車不會亮燈，有的大牌用鐵絲綁住後繼續騎，有的方向燈不會閃，有的後視鏡不見或斷裂，有的感覺煞車已煞不住了但仍有衝鋒陷陣的精神在向前衝！
想到大重(黃/紅牌)車齡在滿五年後需做驗車，包含大燈/方向燈/煞車…等的安全性檢查，驗不過後還要複驗，以確保車子性能配備ok 的安全上路。
但綠/白牌為何不用？是會引起抗議嗎？這應該是政府可以做到防止地雷車上路的其車一個方式。
(單純是以安全性考量為前題)
想到大重(黃/紅牌)車齡在滿五年後需做驗車，包含大燈/方向燈/煞車…等的安全性檢查，驗不過後還要複驗，以確保車子性能配備ok 的安全上路。
但綠/白牌為何不用？是會引起抗議嗎？這應該是政府可以做到防止地雷車上路的其車一個方式。
(單純是以安全性考量為前題)
驗不過就是修囉
